小米发2024年财报了，我主要关注汽车，接下来的情况有可能超出你的认知。简单列三个小米汽车业务数据：
Q2净亏损18亿元
Q3净亏损15亿元
Q4净亏损7亿元
没列去年Q1，是因为SU7去年3月28日才上市，小米汽车的亏损缩窄速度快到令人发指！考虑到YU7箭在弦上即将发布，而YU7的研发成本相当一部分也是计入到去年的，也就是说，今年小米汽车很有可能在Q2就实现季度盈利转正！
什么概念？以首款车上市算：
理想汽车盈利转正用了3年；
零跑汽车用了5年；
小鹏汽车要用6年（预计今年盈利转正）；
蔚来汽车8年了，目前什么状态大家是知道的。
也就是说，国内造车新势力当中第一个仅凭纯电实现盈利的！甚至几乎可以论断，小米汽车没靠油箱、没靠换电、没靠沙发彩电、甚至没来得及靠高阶NOA，就成了造车新势力中扭亏为盈最快的车企。
更可怕的是，小米达到这样的成绩，几乎仅凭SU7这一款车啊。印象中雷军都说过，做好了连亏五年的打算，可这才一年多……
截至3月份，SU7 2025年的产能又被订完了，这就是米粉的实力吗！
更更可怕的是，雷军似乎并不排斥油箱……未来五年的小米汽车会是什么样子，请原谅我有限的想象力！小米集团发布2024年财报汽场全开
![一般人可能很难想象，Su7真正渗透的其实是超一线城市[捂脸哭]小米汽车是MVP，x](http://image.uczzd.cn/12880347068383130801.jpg?id=0)
月光下的回忆
UC新闻，陈宇霖来讲，2025年3月19号，08：40：01，从“喜提新车”到“喜提手铐”，只差一脚电门。你猜：卖车重要还是限制重要？