小米：53万，哇！好便宜啊。 比亚迪：27万，啊？怎么这么贵。 汉L开始预售

用户12xxx03 回复 03-19 15:38
小米就是低端的代名词还泡妹，你以为妹子都脑残

为爱犯下死罪 回复 用户12xxx03 03-19 17:23
借巴赫就是老头乐的代名词，没有妹子喜欢老头乐

用户29xxx48 回复 03-19 16:40
应该叫max，价格就可以翻倍了

摩卡路上 回复 03-19 14:16
赛道强那么多是不挣的事实

草蟒英雄许汉文 回复 03-19 18:18
这不是菊花干的事情吗？

牧歌 回复 03-19 18:40
傻缺才买小米，别说买，白给我也不要

久元环境 回复 03-19 16:17
小米都上不了正席的。

王牌大间谍1982 回复 久元环境 03-19 17:22
孩子，你没上过是真的

用户11xxx21 回复 03-19 18:55
我怀疑你在阴阳小米手机[微笑]

用户34xxx30 回复 03-19 18:32
小米居然有轮子？抄袭！

浮尘 回复 03-19 15:35
呵，忒。

实话呆猫 回复 03-19 14:33
参数能跟su7ultra比？带上你那该死的眼镜重新看！

战栗 回复 03-19 14:20
菊花抄袭众泰还自研了火化技术，当然有优越感[得瑟]

用户10xxx40 回复 03-19 16:05
小米，比亚迪都不错，最垃圾的是鸿蒙的南极人贴标车。

大囵祸 回复 03-19 18:37
看见小米的会说，哇，保时米

我不配。 回复 03-19 16:00
买小米至少人家不会把你当网约车司机，而你开比亚迪就算是二十万，很多不懂车的人自然不懂价格，但是他们知道你是网约车司机，以前搭顺风车和一个司机闲聊的，他的车虽然是二十万但是不如十三万的车有排面。他自己和我说的

A风雨无阻 回复 我不配。 03-19 16:38
路上大部分都是十几二十万的车，还跟排面扯上关系了？

黄鹏智 回复 03-19 16:48
开过F3一次就知道什么水平了，很多油车不行的企业都改电车了，

a444644197 回复 03-19 16:53
好像168万的U9就比得了53万的SU7U一样，SU7U不照样是全方位碾压U9，出U9就是想提升一下品牌价值而已，买的人几乎没有，刚上市没多久月销就只有10多辆了，完完全全就是吉祥物，一辈子能见到1辆都要烧高香，拿什么根SU7U比，SU7U一出U9的销量能突破两位数都成问题

小M 回复 03-19 16:47
用料来说，汉l确实比不上max,技术费十万，确实贵，技术费3-5万差不多了。

我朋友 回复 03-19 18:07
你敢说小米跑赛道那车你能五六十万拿到手？

韦爵爷 回复 03-19 15:40
人家su7m不光性能拉满，用料配件也是一流。你这汉l除了马力大，一身廉价的用料。你汉l预售敢喊50万，直接被骂到关闭评论，现在喊27万都被骂。小米没有出过几万的车，消费者没有概念，比亚迪汉才卖多少钱。要卖50万整么都得分给仰望才行，就好比丰田凯美瑞卖10来万。来个凯美瑞L就算上2.4t，喊25万都被嫌弃，但是放在雷车es上卖35万人家不觉得贵

jackwong 回复 03-19 14:00
本来就目标客户完全不同，只是米黑是不会管这些的。只要汉l能干掉保时捷，我马上订一辆。