真的是天塌了啊! 比亚迪这样搞算怎么回事啊! 5分钟充电407公里,这让友商怎么活,接下来怎么吹快充技术啊!这样快充技术已经到头了啊! 而且最厉害的是,比亚迪新发布的技术,还能实现向下兼容,用一般的充电站也能达到这样的效果。 你说这不是新能源汽车的领导者又是啥? 关键是这样的技术,汉L和唐L起售价才28万,要是友商,直接起码40万起步了,比亚迪就是这样朴实无华啊!
很多人都没看懂比亚迪兆瓦级闪充,5分钟400公里的核心意义在哪里。其实很简单,就
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真的是天塌了啊! 比亚迪这样搞算怎么回事啊! 5分钟充电407公里,这让友商怎么活,接下来怎么吹快充技术啊!这样快充技术已经到头了啊! 而且最厉害的是,比亚迪新发布的技术,还能实现向下兼容,用一般的充电站也能达到这样的效果。 你说这不是新能源汽车的领导者又是啥? 关键是这样的技术,汉L和唐L起售价才28万,要是友商,直接起码40万起步了,比亚迪就是这样朴实无华啊!
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鱼舟落霞
不要慌,吉利的超充发布会马上开始啦
名满华夏
不要羡慕迪子的成功,友商总觉得自己也能行,但学得到?做得来?历史重新推演,很可能涛声依旧。早期功率芯片,电池与电驱都是出于自建,至今能搞定的厂家都屈指可数,寥寥无几。一己之力,挽磷酸铁锂狂澜之既倒,绝处逢生添新章;单枪匹马,扶插电混动大厦于将倾,柳暗花明又一村。高瞻远瞩的战略,深谋远虑的布局,锲而不舍的投入,甘之如饴的追寻。水滴石穿,一脉相承,披荆斩棘,筚路蓝缕,别个谁能坚持下来?迪子即使财务捉襟见肘,囊中羞涩,依然连续十几年研发投入高于利润。千千万万车主真金白银的支持,国家与地方政府鼎力相助,也缺一不可。守得云开见月明,毫末之木长成参天大树。即使在今天若无迪子,谁与大众丰田一较高下?