你敢信?当欧盟高举30%关税大棒时,中国车企竟用"半成品"战术破局!小鹏、广汽6月起在奥地利玩起"汽车乐高",让欧洲人自己动手组装中国车——这波神操作直接把关税砍掉三分之二! 原来两家中国品牌将车身、电池等大件在国内造好,运到麦格纳工厂只装车轴、电机等十几个零件。这套"半散件组装"模式,让整车进口30.7%的关税瞬间降为零部件10%的"过路费"。就像网购家具自己拧螺丝,既省运费又能算本地货。 这招"轻资产探路"让中国车企进可攻退可守——卖得好就建厂,卖不动也不伤筋动骨。毕竟欧洲电动车渗透率才20%,谁先卡位谁就是下一个"新能源BBA"!
我不想吹太多小鹏G6、G9,因为小鹏这次要出大事!先讲结论,小鹏将成为中国家用纯
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