普拉多或陆巡跑到30万公里勉强还可以研究下，但跑到32万公里的路虎揽胜嘛，我的建议是直接推沟里！ 什么？不到4万？那也勉为其难的研究一下嘛！ 前不久，在河南郑州帮粉丝检测一台05款路虎揽胜柴油版，车子05年1月上牌，过户次数不详，当前表显32万多公里。当年官方指导133万，现在车商报价3.98万，据粉丝大哥说，目前价格已经谈到3万8了…… 车况检测下来一点也不意外，外观几乎算是全车漆了，并且伤到了好些车身结构，事故车没得跑；另外发动机分解大修，底盘下面改换的基本都换过了，并且渗漏的点多，并且严重……按目前的情况来看，后期应该是边开边坏边修的节奏，而且路虎的修车的费用它可不会因为你是老车就会便宜些，相反因为一些配件难找，可能还要更贵哦！ 不管是造型还是成色，现在看起来都有点老气横秋，但20年前正是路虎最火爆的时候，加价20万并不是谣传，当年的煤老板、社会大哥、达官贵人以及土豪方绅都喜欢这个高高大大的进口车！ 现在3万多就能到手，你要说一点不吸引人吧，好像又有那么点，到手能开半年不修，那就千值万值了！但怕就怕的是，到手就要修，一修就是几大万…… 所以说，普通人就算了，玩情怀是需要有钞能力支撑才行！
![符合预期，感觉很对如此细腻温婉的燃油SUV，也就大揽子了[比心]路虎揽胜](http://image.uczzd.cn/6093331907977389982.jpg?id=0)
