昨天去宁波，帮粉丝检测一台14款玛莎拉蒂Ghibli 3.0T标准版，这台车15年5月出厂，16年2月上牌，表显公里数已经来到了11万6千多公里，我心想这怕是调表的可能性也不大了哦，毕竟这车开着坐着都不是很舒服，能开到十万公里以上的真还不多见。 虽说只是次低配车型，但当初新车指导价89.8万，落地也是百万级别了，再加上玛莎拉蒂品牌的加持，B格还是有的。现在车商报价18万8，号称车况精品。 粉丝自己已经看过了，他觉大哥说他自己已经看过车了，还开出去试驾了一圈，觉得没啥问题，都准备直接下手了，但是他媳妇觉得买二手车本来就是冒险，水也深，最好还是找个专业的人来看看比较稳妥，所以这才有了这次检测。 结果大家可能都猜到了，车子不但因为左前减震器座变形被定为了事故车；而且发动机、变速箱全部存在拆卸维修不说，并且渗漏相当严重；就连我猜测不太可能调表的里程也动过，实际这车已经到了16万多公里了…… 粉丝看完后有些愤怒，好在他媳妇相当沉着冷静，要不大哥非得找车商掰扯掰扯，搞不好还得练练……好在大哥没有交定金，不然扯皮肯定是少不了的！ 再次告诫大家，买二手车，最好能提前检测，或者找个专业的人陪同购买，不然自己看真的很容易走眼。
