真正的超充?需要结合储能进行……城市里的5C或者比亚迪兆瓦闪充。
那么换电站有10块随时待命的电池包,这难道就不是储能吗?在电便宜的温和充电,然后在电昂贵的时候服务车主。这本身就是一种社会环保,既高效利用电网的电能,又在电网压力最大的时候反向输送社会。
2024年夏川渝地区用电高峰时,蔚来换电站就参与过社会用电调频。
体验的角度?换电不用下车,而不管是5C还是兆瓦闪充,都需要下车拔枪充电,再下车拔枪放回。
没有打击超充的意思,蔚来的车也可以灵活充电。我的意思是,不要一味的打击换电,换电不只是【3分钟满电出发】,这玩意有巨大的社会价值,不然三桶油和国家电网(南方电网)怎么会参与到蔚来换电体系?
超充和换电会共存……就是这样。[摊手][摊手][摊手]殿车