韩国主持人尹庆民说：万幸死的都是中国人！ 2013年7月6日，一个本该平常的夏

韩国主持人尹庆民说：万幸死的都是中国人！ 2013年7月6日，一个本该平常的夏日，却成为141名中国乘客及其家人永远难以忘怀的日子。 当天，韩国韩亚航空OZ214航班从韩国仁川国际机场起飞，目的地是美国旧金山。 这架波音777-200ER客机上共载有307人，其中包括70名来自浙江和山西参加夏令营活动的中国学生和老师。 这趟航班之所以受到学生团青睐，主要是因为价格相对便宜。 转机票价约7280元人民币，而直飞则需要13000元人民币左右。 对于即将参加＂美国2013年江山中学英语与文化夏令营＂的浙江省衢州市江山中学的30位高中生来说，这本应是一段充满期待的旅程。 然而，这架客机的飞行团队却存在明显问题。 46岁的机长李刚国，虽然总飞行时间达9793小时，但在波音777机型上的经验仅有43小时，且这是他第一次在旧金山机场降落。 而49岁的副驾驶李正敏，虽是777机型的资深飞行员，但在此次航班中主要担任培训角色。 简单说，驾驶舱里坐着一个＂飞行菜鸟＂和一个＂培训菜鸟＂。 经过11个小时的飞行，OZ214航班于旧金山当地时间11时26分抵达旧金山国际机场，准备在28号左跑道降落。 就在最后几秒钟，灾难突如其来。 驾驶舱里响起了＂注意地形障碍，拉起飞机＂的告警声，慌乱的机长试图拉起机头复飞，但为时已晚。 飞机的机尾撞在了机场的防波堤上，整个机尾脱落，左侧发动机从机翼上分离。 飞机在右侧发动机的推力下旋转冲出跑道，最终停在距离海堤610米处，而脱落的尾翼则在730米外。 随后引擎爆炸起火，浓烟直冒。 机舱内一片混乱，乘客们争相寻找逃生出口。 由于撞击，飞机上8个舱门的气滑梯只有左侧前两个正常弹出，其余全部卡死。 机组人员临机应变，利用右侧被撞坏的机体与地面形成的＂通道＂组织部分乘客撤离。 在这场灾难中，三名中国女学生不幸遇难：王琳佳、叶梦圆和刘易芃，她们都是来自浙江江山中学的花季少女，年仅十六七岁。 其中，叶梦圆在飞机失事时被甩出机舱，据美国旧金山圣马特奥县验尸官的报告显示，她可能是被赶来救援的消防车因被灭火泡沫遮挡而不慎碾压致死，尽管后来有报告称她在被弹出机舱时就已死亡。 事故调查结果显示，这次空难几乎完全是由飞行员经验不足和操作失误造成的。 飞机降落时的进近速度只有110节，远低于要求的137节；飞行员断开了自动驾驶改为手动降落，却关闭了自动油门；发现问题后犹豫了1.5秒才加大油门，但已为时已晚，因为飞机高度不足30米，无法及时提升动力。 这场悲剧不仅夺去了三个年轻生命，还给182人带来不同程度的伤害，也给所有涉事家庭留下了永远的伤痛。 就在全球人民为韩亚航空OZ214航班的空难感到震惊和悲痛之际，韩国一位电视主持人却说出了令人难以置信的话语。 2013年7月6日，韩国《东亚日报》下属的＂A频道＂主持人尹庆民在播报这起空难时竟然说：＂最新的消息是，是中国人而不是韩国人在事故中死亡，从我们的立场看，真是万幸啊＂。 这番言论一出，立刻在互联网上掀起轩然大波，如同一颗石子投入平静的湖面。 在中国，这句话迅速传播开来，引发了民众的强烈愤慨。 大量网民表达对这种赤裸裸歧视性言论的愤怒，在社交媒体上，相关内容被转发和评论数百万次。 令人意外的是，就连韩国国内民众也对这种冷血言论感到不满。 韩国网民们纷纷留言：＂如果让中国人看到你这样播新闻会带来什么后果啊？＂＂遇难者年龄这么小，你怎么能这么说话啊？＂＂作为电视主播怎么能这么口无遮拦，不是我们国家的人死了就是万幸？＂还有网民直接将主播的言行称作＂无人性＂。 面对如此强烈的舆论反应，＂A频道＂不得不于次日发布道歉信，承认主持人言论错误、轻率。 道歉信中表示：＂主持人不照顾受害者亲属和中国人的心情，发表这样的言论完全是错误和轻率的.....对于遇难者的亲属和全体中国人再次表示道歉＂。 该频道承诺将深刻反省，而尹庆民本人也在后续的新闻节目中进行了公开道歉。 事态迅速升级，韩国外交部发言人在记者会上不得不出面强调：＂所有人的生命是尊贵的＂，＂这里没有国籍和民族＂。 韩国放送审议委员会随后宣布对＂A频道＂节目《media today》进行停播审查，表示这次事件涉及到外交层面。 韩亚航空公司也意识到事态的严重性，随后在多家中国报刊登广告＂向中国人民致歉＂，并因空难被处罚旧金山航线停飞45天。 韩国政府官员表示担忧：＂朴槿惠总统对这次事故所造成的影响表示忧虑，她担心此次事故会给韩中首脑会谈后两国形成的友好关系带来负面影响。＂ 在遇难者赔偿问题上，虽然太平洋寿险于7月8日向事故中的投保客户赔付了医疗保险金1万元，成为事故后国内完成的首笔赔付，但赔偿过程非常曲折。 据报道，韩方最初的方案中，对中美受害者的赔偿金额相差高达20多倍，引发新的争议。 最终的赔偿方案因保密要求并未对外公开。