现在的自媒体真是越来越没有底线了！就比如这个名为“轩辕商业评论”的微信公众号大V，简直是一派胡言！ “轩辕商业评论”最近在微信公众号平台发布了一篇名为《假如你是中国南方汽车集团董事长》的文章，并声称其了解到东风汽车和长安汽车合并之后的新的央企集团将被命名为中国南方汽车集团有限公司，总部设在重庆。说得是有鼻子有眼，足以达到其以假乱真，让不明真相的群众误入歧途的目的。 然而，事实果真如此吗？暂且不提中国南方汽车集团有限公司这个名字是否合适，单就其声称新组建的汽车央企集团将落户重庆，就显然不符合常理。目前，无论是东风汽车方面，还是长安汽车方面，均无确切的消息传出重组之后的央企总部将要落户重庆。央企总部落户并不是按照城市的级别来确定的，并不是说一座城市的级别越高，它就理所当然地能够获得更多的央企总部。事实上，央企总部落户是需要考虑国家战略、交通运输、辐射范围等多方面因素的。 重庆虽然是直辖市，但是从其地理位置，所能辐射的区域以及交通便利性方面来看，将副部级汽车央企总部落户在这样一座城市，显然是弊大于利的，也是不利于这样一家规模体量能够冲进全球前五的超级巨无霸央企的发展的。 反观武汉，所谓传统的汽车城，从上游的汽车原材料到中游的汽车零部件，再到下游的整车装配制造，武汉建立了完整的全产业链、全价值链的研发、生产、制造、质量保证以及销售与市场服务体系。经过多年的发展，武汉也与汽车产业、东风汽车进行了深度绑定，可以说是与汽车产业风雨同舟，荣辱与共。尤其是与东风汽车的深度合作，经过30余年的沐风栉雨、携手前行，武汉与东风汽车已经实现了两位一体。 此外，东风汽车作为国务院国资委直接管理的一级央企，在与长安汽车的重组过程中，也一直是占据主导地位。长安汽车作为副部级军工央企中国兵装旗下的上市子公司，在汽车全产业链、全品类的布局方面，远不如东风汽车。目前仍然还是以乘用车业务和微型面包车业务为主。而东风汽车则构建了包含乘用车业务、商用车业务（包含轻型商用车、中型商用车、重型商用车三大类）、特种装备业务、军车业务、汽车零部件业务、汽车金融业务、资本管理运营业务等在内的完整业务体系。而这所有业务的核心与指挥中枢都源自东风汽车位于武汉经济技术开发区东风大道特1号的总部。 因此，无论是从哪个方面去考虑、去衡量，东风汽车与长安汽车重组之后的新的汽车央企，其总部都不可能落户重庆，大概率仍然还是留在武汉。
