五年之后燃油车不会被淘汰。 我预计,5年后,像公交车、出租车、网约车等公共车辆将会被淘汰。到2050年,也就是25年之后,燃油车才会被宣告退市。 电动汽车的发展速度虽然非常迅猛,但是燃油车有着不可替代之处,比如在高寒、荒漠等极端环境下,燃油车的稳定性和安全性远胜电动车。所以,燃油车依旧是当前市场上的刚性需求,我国目前也未出台禁售传统汽车的政策,现在就说彻底淘汰燃油车还为时尚早。
日本混动vs.国产混动:根本不在一个赛道上!很多人讨论混动车型时,都会拿
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五年之后燃油车不会被淘汰。 我预计,5年后,像公交车、出租车、网约车等公共车辆将会被淘汰。到2050年,也就是25年之后,燃油车才会被宣告退市。 电动汽车的发展速度虽然非常迅猛,但是燃油车有着不可替代之处,比如在高寒、荒漠等极端环境下,燃油车的稳定性和安全性远胜电动车。所以,燃油车依旧是当前市场上的刚性需求,我国目前也未出台禁售传统汽车的政策,现在就说彻底淘汰燃油车还为时尚早。
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