你没见过的纯电轩逸，都被租车公司收走了，运营五年就出手，3万接盘贵不贵？ 最近看

你没见过的纯电轩逸，都被租车公司收走了，运营五年就出手，3万接盘贵不贵？ 最近看了一批日产轩逸纯电版，两排二十几台，都是车贩子从某租车行收过来的二手车，都是18款低配智领版，都是2019年5月上牌，都跑了十几万公里，价钱都是3万。 外观和燃油版没什么大的区别，这就是早期的油改电版本，性能参数很一般，前置单电机，最大马力109匹，峰值扭矩254牛米，最高车速144，零百加速时间不详； 动力电池是38度的三元锂，NEDC续航里程338公里，快充0.75小时，慢充8小时，质保是常规的三年或10万公里，没有首任车主终身质保。 内饰功能配置也比较一般，布座椅，没有电动调节，没有定速巡航，没有手机app控制，智能化选项勉强有一个语音识别，用料基本都是塑料，但它当年卖到了24.30万。 去掉国补地补，实际办下来十大几万还是要的，但对比当时的特斯拉和国产新势力，这款车实在弱鸡！结果就是维持了两三年就停产了，基本没什么销量，库存车都处理给租车行了！ 现在租车行也不要了，批量出给了车贩子，目前的车况参差不齐，多数都没什么大问题，但电池衰减和续航缩水没有准确的数据，车贩子说能跑200公里，大家觉得靠谱吗？