昨天一直在外面交流，早上看到理想汽车决策层调整及李想精力转向 AI，先说结论：
非常支持李想的决定！
先看决策层调整的内容
战略负责人：战委会授权总裁马东辉担任智能汽车战略负责人，负责战略规划与执行。
产供销联席会：马东辉接任主任，原产供销联席会主任李想变为成员，仍参与业务决策，整车产供销决策汇总至马东辉。
这次调整仅涉及决策线，不涉及实体架构变动。
核心出发点是汽车业务相对成熟，纯电产品基本成型，李想需抽身钻研 AI。
很多群友类比于Elon Musk去做X、xAI，这有点像。这一轮的产业竞争重点聚焦于AI，产品定义和很多我们认为在汽车行业里面通常的做法都变了。AI怎么个打法，瞬息万变。理想汽车其实目前的经营压力是比较小的，所以去微操盘子并不合适。现在确实是需要在AI怎么做的问题上去思考，理想怎么从一个车企转变成一个AI企业。
是不是去搞大研发，也去做机器人，去做一些热门的赛道，还是继续围绕理想同学投入资源，很多都需要推演。
AI时代下，我们很多的认知都会被重塑的！
