我们现在经历的是汽车行业的通缩（汽车终端加智驾不加价，总成本要继续控制），现在等

友鸿看汽车 2025-02-18 08:41:27

我们现在经历的是汽车行业的通缩（汽车终端加智驾不加价，总成本要继续控制），现在等于你没有价格就没有规模，没有规模就没办法参与走量车型的竞争。消费者的需求集中，也导致了小众车也需要移植大众车的功能和核心设计理念，简单来说车企和消费者预算都变少了，车辆还在极限压力下进化，你说会变成什么样的形态呢？我们猜测，15万为分界线，15下满足消费者功能，放弃差异化；15万以上既要功能，又要差异化，归根到底这个行业所有人一致认为是低毛利的生意了！

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