“可充、可换、可升级；省时、省心又省钱” 新能源换电热议中�
对于网络声音正面回应：换电网络铺设不能仅看当下单量判断盈利，要着眼未来 。
还有老朋友分享自己的充换电体验，听的就是真实的声音！
县县通如何合作？电池折损和电池租赁的费用，这笔账又该怎么算？来《N问》，洞悉换电新未来！
Shownotes:
01:50 春节返乡单量增长最快的10个城市；
05:22 沈斐分享数据：换电站到底赚钱么？
07:53 蔚来的县县通换电站合作模式是什么样的？
10:51 行业对换电这种新事物在10年的发展趋势变化下认知在改变。
14:12 换电不同规格电池的好处是什么？
19:15 沈斐会强制自己去充电，感受自己和同行桩的区别。
22:10 超充桩的短板，多车同时充电会分摊功率。
24:40 反向换电的操作，蔚来会普及更多换电站么？
28:16 换电在一定程度上是在保护电池健康。
30:11 友商超充为了保护电池寿命，会远程限制电池的充电效率。
33:03 电池折损和电池租赁的费用，这笔账会算么？
37:45 老麦分享自己车辆电池折损的故事和订阅制商业模式的观点。
47:17 用户建议沈斐出一个换电实时更新手机屏保。
43:25 蔚来换电数字孪生，实时查看换电体系。
