什么标准的皮卡车乘用化可以算？ 皮卡解禁的方向大概率就是部分皮卡归入乘用车管理，从车辆分类的端口就不算货车。哪些皮卡可以不算货车？我认为可以从三个维度进行更进一步的技术分级。 ·比如动力维度，可以要求发动机的热效率足够高或者就是新能源车，并给出一个更高的NVH要求。 ·从底盘维度，可以根据脉冲路面过滤率、扭转刚度系数还有载荷延迟反应给出一个更高的要求。 ·最关键的是货箱的维度，我建议要求必须匹配可以密封的电动卷帘，并且要满足原厂级别的防尘和密封认证，满足以上要求就可以算乘用车，直接就按乘用车上牌。 其实Cybertruk要是进中国估计走的就是这条路，算成乘用车你同意吗？
