更难了，燃油车即便降价也难求生！消费者：这次真不买账了！

更难了，燃油车即便降价也难求生！消费者：这次真不买账了！   “以前降价3万我立马下单，现在油车打5折都懒得看。”一位网友的吐槽道出了真相。   根据行业数据，2025年1月新能源车渗透率已突破45%，而8-10万元区间的新能源车销量同比暴涨60%。燃油车引以为傲的“性价比”堡垒，正被比亚迪的“电比油低”策略彻底击穿——7.98万的海鸥智驾版，不仅能加油充电，还能自动跟车、变道、泊车，甚至春运返乡时帮你稳握方向盘。   更致命的是，燃油车降价伤筋动骨，而比亚迪的“天神之眼”却在疯狂增值。前几天的深圳发布会上，比亚迪开启了智能化的下半场： “让10万级车标配高阶智驾” 。网友直呼：“以前觉得智驾是土豪玩具，现在比亚迪直接把它变成日用品！”由此网上也出现了很多关于比亚迪掀桌子的梗图和评论。   能做到这一点，比亚迪靠的是数据碾压+算法开挂。440万辆智驾车型的路测数据，相当于其他车企十年的积累；自研的璇玑AI大模型，能同时处理300多个用车场景，连“鬼探头”都能预判。过去30万车型才有的BEV+Occupancy融合感知算法，如今装在7万级的海鸥上，实测变道成功率达97%，夜间AEB刹停速度突破80km/h。   这场变革最颠覆之处，在于重新定义“价值” 。当其他车企还在纠结“智驾该不该涨价”时，比亚迪用天神之眼给出答案：科技普惠才是终极答案。即便是6.98万的海鸥也同样能用上天神之眼C智驾！   当燃油车忙着“降价续命”时，比亚迪用天神之眼证明：淘汰燃油车的不是政策，而是科技代差。从“油电同价”到“智驾平权”，这家车企总在改写行业剧本，他们要的不是一时的销量，而是定义下一个十年的出行标准。   比亚迪又掀桌子了