蔚来ET9 81.8万 蔚来第二先进制造基地（资质：蔚来） 图1
尊界S800 150万 尊界超级工厂（资质：江淮） 图2
江淮真的很强，总能选对合作伙伴。多年以前，蔚来还要反复跟人解释 蔚来是江淮的资质，而不是工厂。
到了尊界这，不需要解释，我是真的羡慕这种能力。可惜了，蔚来已经更进一步，独立资质了，不然这一波真要好好感谢尊界。
我挺开心国产车里面有越来越多的旗舰产品，因为旗舰产品利润高，往往代表着最前沿、最难掌握技术的释放，比如蔚来ET9，在蔚来本来的强势设计、交互、驾驶上更进一步。同时具备了900V、全主动悬架、线控转向、后轮转向，自研了整车底层操作系统（不是你们看到交互那一层，换皮Android），顺带在车身结构、安全、供电进行了大量冗余。
甚至有人喊出了“蔚来最有性价比的车是ET9的说法”。
而尊界，不管是外观，还是目前释放的技术，则走了另一条路，然后选择了150万这个价格，我希望尊界也找到自己的目标人群，然后大卖特卖，挺好的。
要知道，在面对是国产还是合资这样的问题上，只要产品好，我希望国产赢。我也愿意掏钱让国产赢，哈哈。
