特斯拉欧洲销量震荡，HEV会不会坐收渔利 | 特斯拉最近在欧洲的日子可不太好过。1月份特斯拉在德国、英国、法国这些大市场销量集体跳水，在德同比暴跌59.5%，在法更夸张，直接掉了63%。就连一向钟爱电动车的北欧国家也不太买账了，瑞典和挪威分别下滑了44%和38%。
你要说这是Model Y小改款带来的产能震荡、备货不足，多少也算吧。但我提一个汽车之外的因素，马斯克的买卖到今天，已经躲不开地缘政治的影响了。马保国陪着懂王，上来对欧洲就是一顿K，关税、吞岛，都是这对CP整出来的，你说欧洲人能对特斯拉有好感么？
现在是啥情况，特斯拉在欧洲遭遇一定程度的情绪抵制，销量前景短期看不太明朗；中国这边还在和欧盟做关税博弈，原本最吃香的上汽MG在欧洲的销量去年下降了3.5%，硬是让“反补贴”关税把猛增的势头打下来了。
那么，欧洲本土车企的新能源车就赢得了喘息之机，同时以两田为代表的日系HEV可能也会趁机再吃一波渔翁之利。要知道现在欧洲几乎每卖出三辆新车，就有一辆是HEV了，不用充电、比油车省油、不担心电池风险、维保成本跟油车差不多，加上欧洲的电价不便宜、充电设施普及远不如中国，HEV这玩意儿长板不长，短板不短，在欧洲人眼里是个稳定之选。 汽场全开 特斯拉[超话]
