又一美系SUV后继无人,这次是 雪佛兰blazer
Blazer其实就是国内的 开拓者 ,雪佛兰曾两度引入国内,一次是金杯通用的硬派SUV,另一次是上汽通用的昂科旗兄弟车。尽管目前仍在销售,但半年仅售345辆,售价已跌进17万大关了。
Blazer在美国的日子也没好到哪里去,这一代的销量巅峰是2020年——接近95000辆,随后一路下滑,去年销量同比大跌20%,这导致官方迟迟没有公布中期改款乃至换代规划,反倒是把更多精力放在纯电版本上。
从产能端也能看出,雪佛兰对这款车萌生的退意——墨西哥的Ramos Arizpe工厂负责生产Blazer,本周刚刚从三班倒改成两班,并将主要产能倾斜给奥特能平台的电车产品,而不是它和凯迪拉克XT5/XT6。 SUV大百科[超话]