表显百公里电耗19.5度,实际计算百公里电耗24.1度。
今天飙了个小长途,下午去晚上回,气温一直在零下,车内设置温度22度,大部分是高速,速度110~120km/h,几乎全程智驾,算是冬季比较极端的情况了。
总耗电43.9度,空调6度,电器1.8度,驱动减去回收36.1度。
空调用电占13.7%,电器用电占比4%。
实际显示的百公里电耗19.5度是驱动电耗减去动能回收,然后除以里程,也就是不包含空调和车身电器的纯驱动能耗。
综合百公里电耗24度,我觉得还可以接受。
大家觉得这个能耗怎么?
表显百公里电耗19.5度,实际计算百公里电耗24.1度。
今天飙了个小长途,下午去晚上回,气温一直在零下,车内设置温度22度,大部分是高速,速度110~120km/h,几乎全程智驾,算是冬季比较极端的情况了。
总耗电43.9度,空调6度,电器1.8度,驱动减去回收36.1度。
空调用电占13.7%,电器用电占比4%。
实际显示的百公里电耗19.5度是驱动电耗减去动能回收,然后除以里程,也就是不包含空调和车身电器的纯驱动能耗。
综合百公里电耗24度,我觉得还可以接受。
大家觉得这个能耗怎么?
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章