谁是春节最快乐的电车车主 春节出去最怕就是等，所以对于电车车主来说能快速充满电来说应该是最重要的。而换电无疑是最快的充电模式
蔚来用户能通过“0.6秒换电”轻松踏上归程。春节期间用户累计行驶超6.2亿公里，单日换电峰值突破13.6万次，每0.6秒就有一辆车完成换电。高速加电量83.2%来自换电，高速换电站单量激增44% ，平均换电全程仅9分16秒，提速明显。“9纵9横14大城市群”高速换电网络，平均190公里一座站，覆盖超700座城市。高峰时日换电13.6万次，每秒完成1.6辆车能源补给，让充电排队成为历史。
“加电县县通”覆盖近900个县级行政区，春节期间不少县城换电单量大幅增长，换电站成为返乡游子的“能量驿站”。
并且技术升级也让老车主受益。像六年前的蔚来ES8创始版，原70度电池续航350公里，现在可以租用150度电池，续航超700公里。“电池常新”模式解决电车保值率低难题，用户不换车也能体验新技术。目前，蔚来三代、四代换电站已支持乐道车型，年底超1000座换电站将兼容双方需求，靠云端调配电池保障效率。
补充一个冷知识，蔚来充电服务超80%订单服务特斯拉、比亚迪等210个品牌用户，第三方充电桩接入超119万根。换句话意思大部分电车车主都在用蔚来充电桩。乐道还通过“换电心愿单”规划站点，让换电从“品牌专属”迈向“行业基建”。
当续航焦虑消除，充电等待不再，蔚来与乐道的用户无疑是春节最快乐的电车车主。可能随着“加电县县通”落地，换电或将成为电动出行新常态。
