😭 这一天还是来了,蔚来换电站要共享给奇瑞了! 原本以为蔚来的换电体系会坚持封闭运营,没想到最先共享的竟然是奇瑞,以后换电站要和奇瑞、星途车主一起排队了[捂脸]。 从商业角度看,这对蔚来能源公司来说无疑是个盈利点,毕竟换电站建设成本高,共享出去能提高利用率、摊薄运营成本。但站在蔚来车主的角度,这是不是意味着换电的护城河正在被削弱? 换电一直是蔚来的核心卖点之一,也是提升用户体验的重要优势。现在共享出去,未来会不会影响蔚来车主的换电优先级?排队时间会不会变长?这些问题还得观望。 不过话说回来,新能源市场越来越卷,换电模式能不能跑通,还得靠更大的规模来验证。你觉得蔚来这次选择共享,是明智的商业决策,还是对品牌独特性的削弱?
为什么美国允许丰田本田的存在,却容不得比亚迪、理想、蔚来等?
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