凯迪拉克此一代的设计来自Elmiraj，是2013年凯迪拉克发布的概念车。此一代依旧有强烈的钻石切割，追求以简单、微妙且有必要的妆饰，呈现凯迪拉克成熟稳重的感觉。 为此，凯迪打造了全新的外观和座舱，以凯迪拉克CT6为代表，并携手BOSE打造了音响系统直至新一代凯迪切换为AKG、AKG梅花标。 新凯迪拉克XT6上搭载的BOSE是仅次于BOSE Panaray的BOSE Performance，高于BOSE Premium，不是普普通通BOSE只提供算法的贴标产品。 新XT6着重修改的是二排，二排被视为美国SUV的特点。通用汽车大尺寸SUV，哪怕是道朗格引进到中国的Thaoe，二排座椅都有体积限制，以求做到放倒后纯平的地板，寻求类似皮卡的感受。 新凯迪拉克XT6针对中国用户增加了二排，座椅体积显著增强，难以再次放倒纯平，遵循了别克GL8在中国的发展。 作为一款家用车引入到中国市场的别克初代GL8，起初是一款8座产品，上汽通用很快发现二排重要性，便做了独立座椅，从8座降为7座，并逐渐大幅提升二排豪华感，奠定了市场口碑。 新凯迪拉克XT6希望承接凯迪拉克XT5的所有硬件素质，提升乘坐体验，成为全家出行的安全堡垒。【来自懂车帝车友圈】
