车市热门[超话] 在经历了2024年成功的销售表现，特别是其R1T车型的热销后，Rivian宣布了一个重大计划，将自动驾驶技术引入其产品线。公司首席执行官RJ Scaringe在一次媒体沟通会上表示，Rivian正聚焦于为旗下车辆配备自动驾驶技术，并公布了一个相当紧凑的时间表。
根据InsideEVs的报道，Rivian计划在2025年为其车辆引入L2级别的自动驾驶辅助技术，并在2026年推出更为先进的L3级技术，允许驾驶员在特定条件下完全脱手。
目前，Rivian的第二代车辆（于去年推出）尚不具备免手动驾驶辅助功能，但其最先进的Autonomy Platform使用了11个摄像头、5个雷达和多种传感器，每秒可执行超过250万亿次操作，支持辅助驾驶。然而，这些系统仍需驾驶员保持注意力，随时准备接管控制。
据Scaringe介绍，AI技术的发展及其训练自动驾驶系统的能力是推动Rivian在2025年实现L2级别自动驾驶的关键因素。升级后的技术将首先应用于配备Autonomy Platform的Rivian车辆，而即将推出的R2和R3车型也将获得这一先进技术。
在美国，几家主要汽车制造商都在竞相推出自动驾驶技术。其中，通用汽车拥有Super Cruise系统，目前处于L2级别；福特推出了BlueCruise系统，同样处于L2级别；特斯拉Full Self-Driving（FSD）功能允许免手动驾驶，但也仅处于L2级别。目前，美国市场上唯一提供L3级别自动驾驶技术的汽车制造商是奔驰，该自动驾驶技术于2023年推出，适用于部分2024款最新款车型，但仅限于加州和内华达州的部分路段使用。
Rivian加入自动驾驶技术竞赛无疑会给现有参与者带来一定的压力。尽管如此，作为一家初创公司，Rivian如何成功实施这一先进技术仍有待观察。Rivian需要确保新开发的自动驾驶技术能够无缝集成到现有和未来的车型中，同时提升用户对自动驾驶系统的信任度，特别是在安全性和可靠性方面。此外公司还需要应对不同地区的法律法规要求，确保自动驾驶技术能够在多个市场顺利推广。
