“国际接轨”这个词一度非常时髦,风靡一时。但是,如何接轨却是有讲究的。 当年秦始

清风山涧溪明月 2025-02-04 13:21:09

“国际接轨”这个词一度非常时髦,风靡一时。但是,如何接轨却是有讲究的。 当年秦始皇就曾经搞过车同轨、书同文、统一度量衡,那也是一种诸侯国之间的国际接轨。但是,这个接轨的标准,是秦国制定的,是秦国制定出规则,让全天下都执行的。 当历史车轮滚动到20世纪40年代后期的时候,中国共产党逐渐崛起了,开始尝试着给世界立规矩了,尝试着让其它国家和我们接轨了。 1949年4月解放战争的渡江战役正在展开,英国皇家海军远东舰队紫石英号军舰,以什么“国际惯例”为借口,无视警告,擅自闯入长江下游水域前线地区。中国人民解放军可不惯着他们,警告无效,果断炮击,“紫石英”号遭重创搁浅,两次挂起白旗。 这场军事冲突标志大英帝国在中国实行了百年的炮舰政策最终收场,也被视为列强时代在中国的终结,是中国为世界立规矩的开始。 大家都知道12海里领海的故事吧。按照以前的国际惯例,领海宽度都是3海里。据说,关于领海问题,毛主席曾问过海军前线部队领导:咱们的大炮射程多远?回答说:12海里。毛主席答复:领海宽度改为12海里。后来国际上也承认了12海里领海的这一原则。这也是中国和国际接轨的典型案例。 我们热爱和平,我们不欺负任何国家,任何民族,我们就是要为世界立规矩。 不知什么时候开始,同国际接轨变成我们改变自己,适应外国人的规矩了,于是,我们的社会逐渐被西方文化和制度渗透了。但是,改变自己,盲目地和西方社会的国际接轨,确实存在改旗易帜的风险。 好在我们有共产党的领导,有广大人民群众对社会主义道路的坚守,初心不变,使命牢记,对人民有好处的可以接; 违背人民利益的不盲目接,而是让别人和我们接。 我们立规矩,做决定,有些符合人民利益的,我们可以主动和别人接; 有些不符合人民利益的,我们立规矩,也需要别人和我们接。这样的国际接轨,才是正确的接轨。

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