我觉得讨论智驾的所有评测中都少了一个非常重要的评价维度,就是耻感。
现在的评测基本立足于两点,第一是功能的有无,第二是通行的成功与否。
但是在我日常使用中,现在的智驾被我接管的最主要原因,是让我产生的羞耻感。
比如说好好地大家都在走着,它突然刹脚车,我就很羞耻;
还有比如一个路口,人一把就过去了,智驾在这里慢慢挪动,我也很羞耻。
我实在是做出不来很多博主为了围观智驾能否过去就全然不顾周围行驶的淡定。
我的观察是,基本平时自己驾驶效率越高的、个人交通道德意识越高的,对于智驾功能体验的耻感也越高。
我觉得讨论智驾的所有评测中都少了一个非常重要的评价维度,就是耻感。
现在的评测基本立足于两点,第一是功能的有无,第二是通行的成功与否。
但是在我日常使用中,现在的智驾被我接管的最主要原因,是让我产生的羞耻感。
比如说好好地大家都在走着,它突然刹脚车,我就很羞耻;
还有比如一个路口,人一把就过去了,智驾在这里慢慢挪动,我也很羞耻。
我实在是做出不来很多博主为了围观智驾能否过去就全然不顾周围行驶的淡定。
我的观察是,基本平时自己驾驶效率越高的、个人交通道德意识越高的,对于智驾功能体验的耻感也越高。
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章