据说,杭州湾库里南(EX1E/EX1H)的主动底盘控制技术合作了采埃孚sMotion全主动减振系统…
采埃孚sMotion这套系统有多牛逼,牛逼到就是保时捷新Taycan和Panamera上用的那套PAR(Porsche Active Ride)上采用的
也就是说这是一套电液泵主动底盘控制系统,不过再结合之前MRC的信息,也就是相较于PAR,杭州湾库里南的减振器可能升级为MRC,响应更快...
据说,杭州湾库里南(EX1E/EX1H)的主动底盘控制技术合作了采埃孚sMotion全主动减振系统…
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也就是说这是一套电液泵主动底盘控制系统,不过再结合之前MRC的信息,也就是相较于PAR,杭州湾库里南的减振器可能升级为MRC,响应更快...
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