车市热门[超话] 捷途汽车推出了全新的豪华电混越野产品序列——捷途纵横，并推出系列下三款豪华电混越野产品，纵横G900超豪华两栖越野SUV、纵横G700全地形豪华越野SUV、纵横F700全地形豪华多功能皮卡。
捷途纵横品牌着重强调其产品将“前瞻的越野技术”与“奢华的驾乘体验”完美融合。在技术层面，品牌提供了两种动力选择：鲲鹏超能混动CDM-O和纵横两栖黄金增程CEM-O。前者搭载了热效率高达45.5%的2.0TD混动专用发动机，配合纵置前驱2档DHT，旨在追求性能与能效的最佳平衡。而后者则配备了800V航行推进器，可实现水陆两栖行驶，并搭载矢量四电机，提供18000N·m轮端扭矩，满足各种出行场景的需求。
全系标配全地形纵横云台越野底盘，以及六大越野技术。最大离地间隙达350mm，悬架最大可调高度为150mm，单轮最大举升力达1.3吨，具备出色的陷沙脱困能力。结合矢量电机和后轮转向技术，车辆可实现原地调头、蟹行模式，并在后轮端扭矩加倍的情况下轻松应对复杂路况。全主动悬架系统还具备前视预瞄和四轮独立控制功能，进一步提升了越野性能。
在智能化方面，捷途纵横的新车搭载了华为乾崑智驾ADS 3.0系统，支持高速领航、城区领航和代驾泊车功能。同时，新车还配备了纵横天巡技术，实现了无人机跟随旅拍、越野探路和应急救援等功能。车辆还配备了纵横舒压智能氧舱，紧急情况下可提供应急供氧。捷途纵横还具备纵横方舟技术，使得车辆能够在水中无缝切换航行模式，续航时间可达40分钟，结合涡轮推进器和四轮驱动，进一步拓展了车辆的使用场景。
具体到车型，捷途纵横G700长宽高分别为5403/2050/1936毫米，轴距达到3100毫米。造型方正的线条硬朗，搭配全地形AT轮胎，车辆的尾部配备外挂备胎。采用2+2+2布局并配有后排娱乐屏，中央通道区域配备了手机无线充电板和物理按键。新车预计采用非承载式车身，搭载2.0T纵置混动专用发动机，系统总功率为560kW，总扭矩为795牛·米，满电满油续航里程可达1400km，有越野大梁和前中后三把锁。新车将于今年第三季度与迪拜正式上市。
旗舰车型捷途纵横G900，车顶配备的激光雷达预示着未来可能搭载更高级的智能驾驶系统。配备了全地形AT轮胎，最小离地间隙为351毫米，并搭载智能悬架升降系统。此外还将搭载两栖黄金增程CEM-O系统、矢量四电机、太空智能氧舱、卫星通信等等技术。
纵横F700定位全地形豪华多功能皮卡，外观采用革命性的独特设计—前卫科幻的外观.新车采用大四座布局，拥有3.5 吨拖挂资质，同时还装备智能全地形模式。
