驾驶银河e 8时调节主驾驶座椅后坐直居然不会碰到头部 】 银河E8 2024款550km后驱MAX 裸车价：18.50万 综合感受 1.空间。个人身高较高，近190cm， 驾驶银河e 8时调节主驾驶座椅后坐直居然不会碰到头部。后排座位的话头部空间也足够，即使是小板凳的情况下，后座乘客也没有反应过，个人认为电车都这样。前备箱可以放置一些包包等物品，而后备箱虽然不是掀背式，但空间足够大(甚至可以供人舒适睡眠)，并且下面掀开还有额外的空间。 2.外观。银河e8的前脸C型灯非常具有特色，尾部的流线型灯也是一大亮点，可惜我的配置没有(个人非常喜欢这种尾灯)。远航版则带有尾部流线型灯，还可以选择前脸的镭射灯，感觉车标会闪耀出酷炫的光芒。 3.内饰。银河e8最经典的就是那块45寸的8K大屏幕，第一次看到的时候确实让人震撼。个人感觉内饰虽然不能说完美，但整体给人一种简约的感受。购买了这辆车后，第一次在家附近的快速充电站充电，大约一个半小时就充满了。之后申请了家用充电桩的安装(赠送的)，安装速度也相当快，很快就来了安装人员，只收了150元的接地线费用。在家充电时，550km的最大续航里程基本上一晚上就能充满(即使是在峰谷电时段)。电车的充电成本真的很低廉，在家充满一次也不到20元。当然，缺点也是相对明显的，首先是单层玻璃的无边框车门，这会使得行车时噪音相对明显，有时候在不太平整的道路上以较高速度行驶时会有些嘈杂声，偶尔还能听到电机的声音。总体而言，这辆车的驾驶体验还是不错的，一个月行驶了1700里程，其中市 区行驶占了实际里程的大约80% -90%。现在出了龙腾版，感觉那种哑光的灰色非常好看。 本文来自易车社区用户——驰骋天下甜桃2016
