全新一代的奥迪RS 7 Avant/Sportback会用上EA839 Evo+混动方案
而且是2.9TT的EA839 Evo(增压值更高)
目标马力700Ps+(也有说800Ps+的)
混动电机方案考量到集团通用性,应该会和已经发布的EA839 Evo上48V的P0+P3构型保持一致,主要是P3电机会大大加强
为什么没有P4电机?
因为变速箱依然是AT变速箱,拖森中差集成,也就是后桥动力均来自于发动机!
德系混动永远带着浓烈的机械味,爽!
全新一代的奥迪RS 7 Avant/Sportback会用上EA839 Evo+混动方案
而且是2.9TT的EA839 Evo(增压值更高)
目标马力700Ps+(也有说800Ps+的)
混动电机方案考量到集团通用性,应该会和已经发布的EA839 Evo上48V的P0+P3构型保持一致,主要是P3电机会大大加强
为什么没有P4电机?
因为变速箱依然是AT变速箱,拖森中差集成,也就是后桥动力均来自于发动机!
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