车市热门[超话] Geparda是一家将废弃的大众Up!车型改造成符合欧洲L5e分类的汽车制造商。这种改造不仅让这款小巧的汽车可以合法地由16岁的青少年驾驶，还保留了原车型的舒适性和部分高级功能。
最引人注目的改动是新设计的后轴，采用了中间位置的“双轮”配置。虽然外观上类似三轮车，但Geparda实际上有四个轮胎。此外，原本的后轮拱现在主要用于装饰（因为内部为空），并且配备了一些空气动力学友好的覆盖物。通过一系列独特的改装，Geparda成功利用了法规中的一个灰色地带，使它看起来像是三轮车，但实际上还是拥有四个轮胎的四轮车。
为了满足L5e类别的要求，Up!原有的1.0升三缸发动机被重新调校至15千瓦，这比原厂版本的动力大幅降低。尽管如此，该车仍然能够达到110公里/小时的速度，理论上可以在高速公路上行驶，当然这对新手驾驶员来说可能是个挑战。
工程师们增加了H&R防倾杆和Eibach弹簧以提高稳定性和操控性，并且对油门响应进行了优化，确保动力输出平顺。同时，原车的安全系统如ESP、ABS和气囊都得到了保留。
L5e类别规定车辆总重不得超过1,000公斤，而标准版Up!本身就符合这一标准。因此，Geparda无需对此进行额外修改。车内配置基本保持不变，包括空调和加热座椅等舒适性装备均为标配。然而，由于后轴中央的“双轮”设计，行李箱空间有所减少。
根据公司网站上的报价显示，两门版起价为€22,850，四门版则为€23,500。这个价位远高于市场上大多数同样状况的二手Up!。
值得注意的是，Geparda并非唯一一家瞄准L5e市场的改装商。Ellenator也提供类似的改装服务，涵盖了诸如Fiat 500、Seat Ibiza、Skoda Fabia以及 Polo等多种车型。客户可以选择购买完整的改装车辆或单独购买价值约€5,680的改装套件自行安装。尽管这是一个非常小众的市场，但对于那些希望提前两年获得驾驶体验的年轻人来说，这样的产品无疑具有吸引力。
