车市热门[超话] 最新谍照显示，奔驰首款纯电C级轿车正在进行测试。这款新车采用了全新的前脸设计，最引人注目的是更大的格栅。
与之前的原型车相比，引擎盖线条在前端有所回缩，暗示着奔驰可能重新考虑并决定在量产前增大格栅尺寸。这一变化并非没有先例。2024年，GLC的原型车也经历了类似的调整。考虑到奔驰EQ系列车型上市后的销售情况——如EQS的销量远低于预期——这种提前进行的小改款可能是为了提升吸引力。此前，EQ系列因“乏味”的外观设计而受到批评，奔驰去年对EQS进行了小改款，增加了更传统的奔驰格栅设计。
车辆尾部呈现出掀背式设计的可能性，但行李箱闭合线则更像是传统的三厢轿车。预计前后都将采用三叉星徽LED灯组，这是奔驰的标志性设计元素之一。
纯电C级轿车和GLC均将基于更大的MB.EA平台打造，而非今年推出的CLA所使用的MMA平台。奔驰承诺，小型车将配备800伏技术，并提供长达750公里的续航里程，预计纯电C级轿车也将达到或接近这些性能指标。
根据此前的计划，这款车可能会被命名为EQC，但奔驰最近调整了其纯电车型命名规则，因而新车或将被称为“C-Class with EQ Technology”，类似于纯电G级的命名方式。奔驰CEO Ola Källenius确认，新车将在2026年亮相。
