喊了那么久的换电联盟,迄今为止,其他大厂并没有推出换电车辆,你觉得会有其他车企跟进吗?
一直都觉得出租车、大货车等商用车辆更适合换电,更有换电场景。私家车对于换电,没有太高的频次需求,快充、家充基本满足使用了。
换电一直强调的重点是私家车不用担心电池寿命问题。但是,如此庞大数量的电池折旧,一个公司能负担的起吗?
喊了那么久的换电联盟,迄今为止,其他大厂并没有推出换电车辆,你觉得会有其他车企跟进吗?
一直都觉得出租车、大货车等商用车辆更适合换电,更有换电场景。私家车对于换电,没有太高的频次需求,快充、家充基本满足使用了。
换电一直强调的重点是私家车不用担心电池寿命问题。但是,如此庞大数量的电池折旧,一个公司能负担的起吗?
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