我最近懒得在“情绪”上吵，原因一是减少微信和微博的信息浏览后，对这种“情绪”感知不是很明显。
不过周榜带来的负面情绪，对企业形成了攻击，也侧面说明了周榜确实是低质量内卷。
周榜到底给整个汽车行业带来什么呢？有良性作用么？
汽车行业原本就属于周期性强的行业，厂家基本都是按照月度和季度去管理自己的生产和交付节奏。
而且现在新势力变成直营后，对库存管理更加严格，会根据销售淡旺季的周期去调整生产节奏。
当年乔布斯回到苹果后，第一时间就发现了，彼时苹果库存周期太长，于是挖来库克优化苹果的库存管理，缩短库存周期。
库存周期管理能力，一方面也反应了公司的管理能力，好的库存管理可以帮助企业释放出更多的自由现金流，利用自由现金流去做钱生钱的事儿。
现在周榜是逼着车企按周管理生产交付，以及储备库存，这对行业发展到底有何意义呢？
我们现在应该卷的不是，谁先成为「新质生产力」么？
