五菱又带着新款宏光MINIEV开拓新市场了？ 日前，五菱宏光MINIEV家族迎来了新人——宏光MINIEV四门版亮相，该款产品也在近期公布了大家颇为关心的空间细节。当细品完这台唯一四门四座A00级新能源代步车空间细节后，我由衷感叹，论引领市场，还得是五菱！ 理由一，新车采用4门4座布局，在该细分市场具备唯一属性，并打破了消费者“代步车只有两门”的传统观念，同时也打破了原先的两门车型的局限性，四门版的到来给大家带了更加便捷的用车体验。 理由二，宏光MINIEV四门版纵向空间利用率做到了68%，不仅有宽适4座和更便捷的后排上下车体验，后备厢也具备一定实用性，这在A00级新能源代步车领域算得上罕见。且不出意外，4门4座布局的A00级新能源代步车，极有可能会成新风向。 理由三，宏光MINIEV四门版的到来，更像是五菱基于对宏光MINIEV家族超140万台累计销量，并结合用户需求变化，所打造的二代产品，但在宏光MINIEV四门版之前，却没见哪家品牌“打响第一枪”。 只能说，随着宏光MINIEV四门版到来，代步车2.0时代要开始了。五菱累计产销突破 3000 万辆
