最近，德媒公布了一组令人诧异的数据，信号越来越强了！ 其作了一项调研，发现约67%的德国司机计划在未来3年内购买一辆中国汽车，其中购买中国电动汽车的比例更是高达80%。德媒指出，中国汽车的性价比是无与伦比的，全球电动车市场约70%是中国品牌，中国电动汽车正在征服世界。 中国汽车在海外如此，在国内情况更甚，近期各大车企纷纷公布了2024年成绩。比亚迪卖出427万辆，同比大增41.26%。吉利卖出217万辆，同比增长32%。此外，“蔚小理”也迎来齐涨。反而成曾经叱咤中国市场的合资车们卖不动了，特斯拉交付量自2015年以来同比下滑，日系车节节败退，皆因竞争失败。 从这些数据不难看出两点，一是中国汽车确实换道超车了，以前中国市场是合资车、进口车、燃油车的时代，现在是国产新能源的时代。二是西方的惩罚性关税并不能阻止全球汽车工业新中心向中国转移，中国汽车在海外人气依然很高。 中国汽车在国内外的稳健发展，也在改变着消费者的消费心态。以前进口、合资才是面子、豪华、质量好的代名词，现在这些标签正归于国产汽车。买家电、手机也是这样，近期iPhone16再降价500元，外媒就指出是在与华为小米等竞争。 甚至买衣服，大家也不再一味瞄准进口，而是更多考虑国货。例如12月以来，特卖电商唯品会上，波司登、鸭鸭、雪中飞等国货羽绒服迎来两位数增长。网友指出，不仅因为国货性价比更高，也因为国货在品质、设计上已不输进口。 去年前11月，我国汽车出口584万辆，同比增长23%，家电出口40.99亿台，同比增长21.3%。这正是中国制造持续走出去，并迈向高端制造的体现。随着技术进一步提升，年轻人对国货的自豪感也越来越强，必然推动一部分消费回流！