看到一张2025年第一周的榜单:
1 小鹏大概是首次超越理想。
2 比亚迪继续占据第一,优势很大。
3 根据这个榜单的分类标准,银河和吉利和极氪,新能源品牌前十进去了三个。
4 特斯拉新款Model Y必须给力,否则不久后要退出前十了。到时这也就是一个新闻。
5 前十中,美国造车新势力1个,中造车国新势力2个,中国手机品牌造车2个,其它5个是中国主流造车大厂。
中国的电车格局是全球独一份的,也是最复杂的。
看到一张2025年第一周的榜单:
1 小鹏大概是首次超越理想。
2 比亚迪继续占据第一,优势很大。
3 根据这个榜单的分类标准,银河和吉利和极氪,新能源品牌前十进去了三个。
4 特斯拉新款Model Y必须给力,否则不久后要退出前十了。到时这也就是一个新闻。
5 前十中,美国造车新势力1个,中造车国新势力2个,中国手机品牌造车2个,其它5个是中国主流造车大厂。
中国的电车格局是全球独一份的,也是最复杂的。
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