天籁2021款2.0L XL舒适版 裸车价：14.30万 平均油耗：7.50L 【最不满意】 倒车影响清晰度太差，底盘喷涂没有，这么大的车没有前雷达。目前就这些，后期再补充吧。从网上买的前雷达，底盘装甲，自动升窗自动折耳，都装上了。其他的小装饰也贴了些，随便搞搞吧 【能耗表现】 开了500公里，一直eco模式，反应慢，正好适应一下车，eco模式下省油跑完一箱油来看看油耗，表显感觉有水分。 【驾驶感受】 一直eco响应肯定慢，减震可以，舒适性比帝豪好很多，但是底盘跟美系没法比。 【乘坐感受】 空间比帝豪大多了，后排地台没高。空间大，座椅舒适，隔音效果很好日产大沙发，还是不错的。 【购车经历】 之前开的帝豪，准备换个大点的车。大众朗逸，宝来，带t都是95的油，虽然没升差不了几毛钱，但是奔着过日子的心，直接把吃细粮的车给pass了。本身对简配大众无感，所以1.6自吸的大众也就pass了。看国产，星瑞，样子很喜欢，但是作为吉利车主，感觉星瑞的车机，跟那个庞大的2.0t确没有什么亮眼的数据的发动机，还是退却了，虽然作为帝豪车主，从心理上能接受星瑞的烧95号汽油，但是2.0t基本跟长安的1.5t动力相仿，还是算了吧。看univ样子很潮，动力十足，吃粗粮，内饰好看，十万出头，很喜欢，但是家人建议不如多花点钱买个b级车，省的开两年univ 过了新鲜劲，到时候想换不舍的，不换开着又难受，本来从网上吧Univ的装饰件都要买了，听了家人的建议算了，上b级车。看了1.5t君威，样子很喜欢。试驾了一圈，操控感很棒，底盘扎实，美系的确有一套。但考虑到美系的油耗，后期使用的保养使用费用，就有点含糊了。看了思域外观没有之前那么鬼火了，内饰也很漂亮，奈何价格有点高就算了。试驾了天籁的顶配，感觉操控上跟君威完全不是一个级别。无奈考虑后期的使用和稳定性上最终还是选择了天籁舒适款。或许这就是生活吧，君威象征着激情，天籁象征着稳重吧。一味的激情是需要代价了，人过三十不能不计后果的义无反顾了，需要考虑的事情不能靠头脑一热了。 【提车价格】 有置换，裸车价142900加上3000置换退给店里的，加上4300多的保险，加上6300多的税，落地156000多。看上去落地是全网最低。 本文来自易车社区用户——阿童木2022