章男没想到，王传福赢麻了。 2023年，丰田全球销量，1123万台， 2023年，比亚迪全球销量，302万台， 2024年，丰田把销量下调至1085万台， 2024年，比亚迪把销量上调至420万台， 由于新能源汽车的全面崛起，让各大燃油车企受到巨大压力，其中丰田已经把2024年目标销量从1095万台下调至1085万台。大家知道，只要销量开始下滑，那么最终的目标大概率会低于预期，现在还有外媒预测丰田今年的总销量会跌破1000万台。反观比亚迪，又是另一番景象，今年总销量肯定能突破420万台，因为1-11月的总销量已经突破375万台，12月销量注定会第三次突破50万台。 虽然说400多万台和1000万台还有两倍多的差距，虽然说美国禁止进入，欧洲国家还故意加征关税，但比亚迪仍然有巨大的机会超越丰田，首先全球市场不仅仅只有欧美国家，东南亚、南美洲、非洲、南亚、中亚等，都是巨大的市场，比亚迪汽车出口量已经越来越高。其次，我国是全球最大的市场，合资品牌不断下滑的市场份额，几乎都被国产新能源车吃掉了，只要合资品牌汽车销量再腰折70%，比亚迪紧靠国内市场就能超过丰田。 现在欧美国家非常害怕竞争，为了避免竞争只能把其它品牌拒之门外，所以说这些国家的消费者也挺惨的，本应该可以花最少的钱买到更好的产品，结果被迫买一些高价无创新汽车。
比亚迪的车绝大部分卖给了国人，国外即使不加关税，也卖不了多少。时间会告诉你，锂电新能源汽车是个坑。新能源不是锂电，锂电也不是唯一的新能源。目前国内锂电新能源汽车更新换代太快，其安全性能，耐用性，维保便利性都会大打折扣。
我认为经济条件好的消费者，最好消费进口车，多纳税，多为国家做贡献。不存在买国产车才爱国这个概念。至于国产车的出路，只要产品足够优秀，它们也会像丰田一样，让外国人来买单，根本不差咱们国人支持才会存活。
中国不需要一家独大的车企，像现在这样有奇瑞、长安、吉利、长城等车企追逐加上造车新势力车企掘起，国内车企才会不断进取
棋子
新能源车崛起了，就是新能源车企们一个个的还是年亏几十上百亿😃
棋子 回复 冰激凌流泪 01-04 11:04
比亚迪纯电动盈利了？大言不惭之前看看公布的财报行吗
冰激凌流泪 回复 01-04 11:00
比亚迪盈利的
一介草民13
可怕的并不是销量下滑！雪崩那样的价格才是恐怖如斯！12万多凯美瑞！广丰工厂裁员！很快就轮到我了！
专业医治神经病 回复 01-04 19:56
看你说话，就知道你这人不咋滴，我只是实话实说，你不爱听，却偏偏要抬杠，说明你戾气很重，活的很累吧
用户60xxx05 回复 01-05 03:12
你认识里面的员工？你知道人家被压榨？给压榨这么利害为什么不跑？
85552699955
丰田们开始炒作巴西工地
85552699955 回复 01-02 10:08
对国家有害，你说对不对
用户10xxx94 回复 01-03 08:26
那骨头不就长在你自己身上吗
哪里有俄粉
比粉说他爹一个月卖100万辆
sailing 回复 01-02 22:11
你还是你。比亚迪还是比亚迪。慢慢品！
江南 回复 01-03 10:46
比亚迪是中国的，我是中国人看到比亚迪有发展我当然开心。恨国党除外恨国党喜欢幸灾乐祸。
无哩头
等比亚迪销量到1千万台时，它就知道守住一千万台有多难
原上草 回复 01-04 07:54
看销量，下降不大。但是利润也很关键，为了维持销量，降低价格，利润就没了保障。
A0 王哥 回复 01-03 08:52
做梦卖到1000万辆
守护。
比亚迪的国外销量还干不过奇瑞
青花瓷
只能说，穷山恶水出刁民！双碳目标才是中国新能源车崛起的推动力，风、水、太阳能和核能已经占据发电装机容量的一半，不用电用空气吗？氢能源还无法进入市场，你还是住在井底慢慢观天吧！[得瑟]
用户68xxx46
汽车和家电一样，早晚都是国产的天下，国外品牌到最后都会归到其他类
提笔忘字 回复 公老虎 01-05 07:39
合伙生意，你占60，你合伙人占40%，你赚得多还是你合伙人赚得多？
公老虎 回复 01-04 12:47
那钱是广汽赚得多，还是丰田赚得多
蚂蚁
老美炖狗肉补身子的时候，日韩企业首当其冲。
梦想的翅膀
让西方的奴才滚蛋，不喜欢国产车没什么？但不要污蔑自己的国家的企业，我最恶心那些奴才！
一如既往
最烦比亚迪的销售，我只是在汽车之家APP看了一下它的车，他nnd，周末几个地区的打了十几个电话过来，毫无底线的打扰你，这样的车企，我绝对不买。垃圾
百兵 回复 01-02 22:48
吹牛不打草稿，汽车之家只要不询价没人给你打电话！我经常看怎么没人给我打，只有一次询价，然后这个品牌的销售打了好几次电话！
xiaobaobao4111163 回复 01-02 17:11
那就应该被十几个电话骚扰了？
用户91xxx38
新能源依靠补贴存活，高负债，崛起是假象。
风吹麦浪 回复 12-30 14:11
四轮电瓶车没有国家政策扶持，很难快速崛起。
学习 回复 01-05 14:38
^ 2022年，比亚迪的净利润为 166亿元人民币，可若是抛开 政府补贴的102亿元，实则净 利润仅54亿元。到了2023 年，净利润虽升至300亿元， 但扣除政府补贴290亿元后， 实际净利润只有10亿元。这种 超低利润水平，很多人在质疑 ③ 能否支撑比亚迪的长期发展？
用户15xxx69
混动王中王是丰田。丰田混动累计销量3000万，30年市场考验，好评如潮，丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军六连冠，世界耐力锦标赛总冠军8连冠，勒芒耐力赛五连冠。所向披靡，把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪，结果连参赛资格都没有。 本田混动在f1，更加威武霸气，把法拉利和奔驰打的稀巴烂，连续第4年获得f1总冠军。
AL刘爱丽 8位单片机MOS 回复 01-03 21:20
丰田不是灵车王吗
DDD 回复 01-03 14:18
哦，这么厉害啊，我们有没给它加加税？抵制一下？这货必须特殊照顾啊
空中岚之山
反正我们这边上高速看到的BYD是挺多的，其他不清楚
咬咬领先法力无边 回复 01-05 12:04
我这边雅迪比比亚迪更多
你和别人不一样
我预计如果取消新能源汽车补贴，电车价格会下降，消费者也会出更少的钱买更好的车。
用户10xxx84 回复 01-03 03:06
我预计你会很快刮掉
自由飞翔
销量超过丰田当世界老大，想的很好，能保证开十年不坏吗？首先钣金工艺就不行，要不是赶上了国家的好政策，比亚迪能不能活着都难说。超丰田大众下辈子吧。
西瓜 回复 勿忘国耻 01-03 00:58
因为他家没网[哭着笑]
勿忘国耻 回复 01-02 23:09
第一任车主三电终身质保了，为啥你还会问这个问题？
用户10xxx34
我们大学时民族主义情绪高涨，高喊抵制日货，结果参加工作买个日本车，跑业务省油皮实，很无奈！我很多同学，朋友，客户都是日系，德系车居多，以前国产车质量问题多，开出去丢人。现在虽然还是工薪阶层，但也可以为一些廉价的情怀买单了，支持国货，吉利，长安，比亚迪，奇瑞都很好，毕竟是自己国家的，就像我家大闺女成绩倒数，但我相信她还是会走出自己的精彩人生！开国产车的自信哪来的？可能我们普通中年人没有上升空间了，用不着，也没必要用所谓豪车装门面了
风吹麦浪
比亚迪就是靠国家政策扶持起来的，都不是公平竞争，比亚迪背靠大树好乘凉，靠关系背景取胜还得瑟啥？
神马都是浮云 回复 曾志均 01-04 12:16
普工天花板？你特么拿私人企业跟外资企业比待遇也是二臂一个[笑着哭][笑着哭]
曾志均 回复 01-04 02:01
血汗工厂和别人普工天花板企业也叫对等？搞笑
用户10xxx37
下一个恒大比亚迪
用户12xxx77
欧美要不限制我们的电动车，比亚迪将横扫全世界。
长缨在手
拖欠友商货款账期，克扣员工工资，把钱拿来给水军了[点赞]
曾志均 回复 01-04 02:04
第一，质量普遍底下是事实，第二，时速是事实，第三着火率高于同行是事实，第四待遇差是事实，第五高负债是事实，第六人家老板不是卖车赚钱的，是最后靠套现赚钱
弦之 回复 曾志均 01-04 10:53
靠国家补贴搞钱！子女在美国享福
放弃 ●□↘愛
这比亚迪涨得太猛了，丰田那是真得慌啊
曾志均 回复 01-04 02:05
血汗工厂该慌的是中国人，哪怕打败所有车企，以后都只能去这些血汗工厂上班
阿火
只要还有加油站，只要还有油车卖，只要修理厂还有配件，我绝对不会买电动汽车
你在几楼 回复 01-01 19:06
又不止你一个人不买，不买肯定比买的人多，有啥奇怪的
上好佳
你看到的是日本车销量下滑，但最致命的是车价降了五万
寇力
美国欧盟限制中国新能源电车，要不是这个原因，丰田还能心安理得吗
咬咬领先法力无边 回复 01-05 12:07
别提这个了，你一说，我又想起来比亚迪这个卖国贼！积极配合欧盟关税政策，卖国卖出个17%的最底关税待遇，把中国其他品牌坑残了！祝这个卖国贼企业早日倒闭！
无语
国家补贴被这些垃圾车企赚麻了
梦里什么都有 回复 01-02 21:24
你就活该被外国车当韭菜割，不喜欢国产可以不买，没人求你买。
点击设置昵称 回复 01-01 20:09
那个国家没有补贴政策？欧洲没补贴？美国没补贴？
群主
离了中国比亚迪啥也不是
善良的坏人
一个考了300分的学生，嘲笑一个考了1000分的
drizzle 回复 01-02 21:37
此消彼长懂么？
烽-Alexstro
合资品牌再腰斩70%，不知道多少国企首先抗不住。
hanwei008
小日子能拿的出手的只剩下微单了！
之了
该死的倭粉还在舔，不是比亚迪，凯美瑞雅阁帕萨特能优惠五六万？皓影、crv能16万多落地？
修俊峰
日系燃油动力车加价销售的事实证明一切？醒醒吧，独家龙断已到头了，茅台酒喝多了，
gsllsg
比亚迪搞得行业寸草不生，迟早也会出事
嘴角一笑 回复 12-31 11:01
一辆凯美瑞20来万现在呢。不降价买的动？已经10w出头了吧，受惠的不是你，跟普通大众？你在酸什么？还是你甘愿跪着舔主人
嘴角一笑 回复 12-31 10:59
难道受惠的不是老百姓？以前一辆卡罗拉10多万，现在呢？。。
许多年以后
伤敌一万自损八千
用户57xxx13
不要得意忘形，想超越丰田，还需要努力
神奇的先先
比亚迪以前还是比3万的时候多么安详！看看现在全网都在骂就知道，比亚迪有多强，砸了多少人的饭碗[赞][赞][赞]
贝氏弧线
人家说的全球销量，我们是祖国销量[滑稽笑]
用户15xxx69
最新消息，世界耐力锦标赛刚刚在巴林结束，丰田混动战胜法拉利保时捷宝马，第8次蝉联世界耐力锦标赛总冠军。
veryyang 回复 01-01 10:45
关你什么事？是你开的卡罗拉赢下的？
点击设置昵称 回复 01-01 20:10
和你的量产破车有什么关系？
威远
比亚迪恒大第二
lei123
为什么丰田老板，不是首富？[滑稽笑]
犀牛 回复 12-31 12:29
丰田老板不是首富，但广汽丰田的员员比BYD的富太多了
点击设置昵称 回复 犀牛 01-01 20:13
丰田是日本二战时的大财团有意孵化的，丰田脏男并不是大股东！
用户16xxx55
丰田卖给了世界，比亚迪卖给了自家菜地，B只是自家菜地里的收割机而已，不黑，也被吹！
用户10xxx91
疯田脏男
故事的角色
章男☞一辈子都没它三年时间烧的四儿子店多
春暖花开
天气冷的地方还是别买电车了，五年实操忠告[跪了]
用户10xxx23
质量别为了一时的销量葬送未来的希望，别为了销量各种省最终品牌被玩废了这个东西是看口碑的
wb2109
天天吹BYD,才丰口的1/3，有他妈的可比性吗！！！
GTK
章南章南的叫，感觉叫的你的情人一样
用户10xxx91
是祝贺比亚迪，但是希望比亚迪把质量做好些，那纸一般的防撞梁得改进。情怀也是有用尽的时候
用户10xxx73
不是一个级别的，有什么可比性？
阿池
麻的很厉害吗？需要看医生吗？[哭笑不得]
牛嘿
负债4千多亿的泰迪
磊子
出口的电动车。10年后电池回流怎么处理
xiaobaobao4111163
照这么算比亚迪年销量应该在600万台左右😅
你可真损啊
2016年元旦被同事半夜睡着了打电话叫去帮忙推他的比亚迪，至今记忆犹新。
用户15xxx69
丰田是越野车王中王。11次获得达喀尔越野赛总冠军。比亚迪连参赛资格都没有。
金牌玩得傲
国家的补贴，都让资本家赚了！
息灭贪瞋痴
品牌下全部任何用途车型？
修为的修
新能源不是多好，而是要换赛道。
用户15xxx95
丰田，大众，奔驰
用户10xxx84
人家丰田年年都是盈利的赚的盆满钵满，国产电池车呢？享受国家补贴还年年亏损
我心不飞扬
新能源车的销量一半是靠几个大城市限牌限号拉起来的！
用户13xxx76
中国是全球最大的单一汽车市场
用户92xxx62
说丰田比亚迪，挂个小米车，是想让大家知道你拿了小米的广告费呗。
牛嘿
巴西的泰迪质量很好[得瑟]
未来
超越一时半会不可能，甚至不可能
墨子追随者
质量太差
用户10xxx03
别人上千万差距还大
东边日出西边雨51230
是王传福帮鬼佬资本赢麻了
用户18xxx38
1834年出现的电动车还叫新能源
西瓜 回复 01-03 00:59
好好打螺丝吧，你这认知也只能这水平了，你以为发展电动车只是为了车？
遥远_的她
电动车其实家用没多少。滴滴顺风车都百分之八十了，真正家用车没多少。看数字多没啥用……
用户12xxx45
市场去争论吧
万泉河
希望对工人好一点
陌然゜
买合资别买新势力国产
用户80xxx02
我在越南，越南人几乎不买中国车[捂脸哭]
用户12xxx92
这个赢的没想到。比如京东，假设去年净挣1000亿，今年目标调整为980亿。你去年年薪6万，今年目标6万5。和京东比，你今年就赢麻了呗？
用户10xxx90
比亚迪的车怎么样，考虑秦和宋，安全性喝耐用性方面的
信念de锚
俺就是个打工的，老板的事情搞不懂，就关心哪个工资福利待遇好！[鼓掌]
momo
这营销也是没谁了，你一句都不要说我，放张照片就可以了，真他么恶心
李锐
家里横
鱼 吻
国家不补贴了，通通打回原形
用户10xxx78
让广大消费者的生命安全为其背书，能不赢吗，
四月丢丢
人家卖车赚钱的，比亚迪卖车赚补贴的
你在几楼 回复 01-01 19:04
为什么有补贴？
蓝海
BYD ，中国车企最大的笑话！！
蔚蓝de帆 回复 01-03 19:55
你又懂了
都市牧羊人
只字未提小米，配个小米图干哈
咸柠七
卖的好主要是因为比亚迪名字好[抠鼻]
窄路路上等人
人家丰田是全球布局多少了，比亚迪就别吹泡泡了！
电动车8866
全球销量包括在中国的销量，丰田是全世界卖了1000多万台，比亚迪是在中国卖了300多万台，没有可比性
From zero to infinit
靠啥降本卷起来的，底层员工工资才几个子啊，在外国也爆出丑闻压榨员工，搁过去得被吊天灯的主罢了
王旭（Wang Xu）
不评价细节了，希望byd能如丰田一样，在全球做大做强，不仅卷国内，做到全球卷
用户10xxx29
意淫而已，本国销量对全球销量🤙🤙🤙，爱国情怀，我是伤心了，我爱他，他玩我们
健康
还差一倍多赢什么麻了！
用户15xxx92
比亚迪超过丰由，痴人说梦！
用户13xxx49
某迪的车子主要在国内，奇瑞的车子出口那是棒棒哒
菜刀砍电线
直接说国内销量吊打日系车之和
九天
出口一台也叫全球销量
无间道
比亚迪销量中国国内占比95%，丰田全世界销量占比95%，你要这样对比
益田来客
分到全国城市，基本是现在看到这个概率吧
群魔乱舞
赢啥了？数字？
一个混蛋
说新能源崛起，不如说老头乐换了一身行头而已
嘉华扎西
合资车贡献不如进口车，我是买进口车，我愿意多纳税，你如果是键盘侠，估计你连喷我的资格都没有。
Article
我全程好好说话，我就买的国产车，贡献没你大。