对了，奇瑞发布了全新的C-DM 5.0混动系统，对标的无疑就是比亚迪DM 5.0和吉利新一代雷神电混系统，共有三个重要组成：

第五代混动专用1.5T发动机：深度米勒循环，44.5%热效率，最大功率115千瓦，峰值扭矩220牛米。

无级超级电混DHT：综合传统效率92%，EV模式最高效率高达98.5%，且采用了双面水冷技术，进一步降低热阻、提升效率。

18.67千瓦时磷酸铁锂高性能混动专用电池：能量密度105Wh/kg，CLTC工况纯电续航145公里，工作温度在-35-60摄氏度之间，且最高支持6.6kW外放电。

率先搭载该系统的车型为风云A8L，已经上市，限时9.9万起，驱动电机最大功率150千瓦，峰值扭矩310牛米，综合系统功率达到265千瓦，峰值扭矩530牛米，比搭载了3.0T V6发动机的奥迪A7L还要强，并且做到了180km/h高环行使1小时不失速。

更让人意外的是，它还非常省油：二次挑战并刷新了由自己创下的吉尼斯世界纪录，最新成绩为满油满电行使2369.915公里，在国产混动里续航最远。