现在知道理想的销量为什么这么高了吧。

再见了地球 2024-12-04 03:54:09

都说增程式汽车没有技术,燃油给电池充电,然后用电池放电驱动电机带动汽车,说这种动力模式就是脱裤子放屁,增加环节消耗更多的能量。然而只有开过这种车的人才知道增程式技术的众多优点是纯电车不具备的,最直接的感受就是没有续航焦虑,就拿理想L8来说,满油满电可以跑1000公里,请问全世界有没有同体积同重量同续航的纯电SUV?没有续航焦虑还不是最大优点,增程式汽车的最核心优点是电池寿命超级长,纯电车电池寿命不长的根本原因是几乎所有车主都无法做到当电量只剩下25%就去充电,而经常低于25%才去充电,会极大缩短电池寿命,经常低于20%才去充电,电池寿命会再次腰折。而增程式汽车会通过系统检测电池电量,电池电量不会出现太低的现象,这就是为什么大家很少听说增程式汽车电池衰减,反而经常听说纯电车没开几年电池续航就打骨折。在增程技术这一块,理想做的应该是最好的,加上外观豪华霸气座椅舒适,大屏幕等等,非常适合家庭用车,竞争对手很难在这条赛道上超越理想。

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评论列表
  • 2024-12-04 07:25

    高速上抢着充电的都是增程车。

    用户10xxx69 回复:
    真相了,说好了跑高速用油,实际上增程车上高速两个服务区充一次
    123 回复:
    增程车高速就开起了混动模式,这样的话发动机不用负载运转,正常运转发电就行,但是电池电量会缓慢的下降,降到25%以下时,电池亏点,就是发动机全功率发电才能带动电机驱动车辆,这种情况下发动机效率低,噪音大,油耗高,舒适性差,所以要去服务区补电,不止是增程,插混也有不少这样操作的
  • 2024-12-04 10:27

    25%强制保电是为了保障动力,要不然像理想one那样馈电时动力不行

    zgclsf 回复:
    亏电是0-100的后半段不够力了,起步还是很强的。开一会就回来了
    看不惯装B犯 回复:
    销量被蓝山反超也不是没有原因
  • 2024-12-04 12:29

    这简直是颠倒黑白,增程车的电池寿命才是短的,1-2天就要充一次电,循环次数比纯电车2-3倍的多,寿命还能比纯电车电池长?

  • 2024-12-04 09:25

    理想问界零跑新势力三巨头

  • 2024-12-05 07:25

    服务区充电的都是这种玩意儿,真正没电了,看看他能跑吗?想要获得长途,必须一开始就要用油,要不然就每个服务区充电才行,真正亏电了也是没法跑高速

  • 2024-12-05 00:34

    还吹呢,被蓝山按在地上摩擦

    123 回复:
    蓝山刚更新换代,以前销量是很差的,过不了多久销量就下来了,虽然蓝山性价比非常高,但智能化舒适性和科技感还是不如理想,但在这个价格上,蓝山确实是不错的选择,连50万的问界M9也不见得比蓝山强多少,有些方面更是有过之而不及,蓝山就是广告少,营销差,不会吹牛逼,只会老老实实造车,知名度太差