比亚迪是很牛,但不容忽视的更是奇瑞汽车!!!
奇瑞一路逆袭,反超各种合资品牌,再超过了长安、长城和吉利,一跃成为了国内第二大汽车品牌,不得不承认奇瑞理工男的坚韧和厉害!
奇瑞和比亚迪确实是国内两家唯一真正有强大而且是全面核心技术的汽车企业,奇瑞和比亚迪唯一的不同是这些年来奇瑞在国内被水军打的屁滚尿流而比亚迪因为赛道不同侥幸躲过了一劫,但奇瑞被迫去海外发展也是歪打正着。
奇瑞出口是赔本赚吆喝,奇瑞出口到的都是欧美日韩不要的汽车市场,如果真能赚钱,轮的到奇瑞来赚这个钱?出到国外是进口车,各种关税加运费,比国内贵很正常!人家吉利星越在国内不到20万,出口到俄罗斯折合人民币45万起,又不是说只是奇瑞车出口卖的贵,每个国家对进口车征收的关税不一样,再加上运费,实际利润和售价有个毛的关系!奇瑞发布的销量是不要脸的集团销量,连毛带屎都算上,连捷豹路虎,面包车都算进来,还有奇瑞的出口销量水份很大,因为出口销量都是奇瑞自己说的,没法验证!奇瑞出口的也都是低端辣鸡叫化车,出口到汽车工业不强的国家,号称出口第一,然而近几年的财务报表都是亏损!赚不到钱没利润,奇瑞连续四次冲击IPO上市,都是因为盈利能力太差被证券交易所驳回!,叫化奇瑞没钱又爱吹牛逼,只好压榨国内员工,强制员工加班并且不给加班费!就这样的垃圾企业也就哈士奇喜欢吹添!
国产车吹牛逼最不要脸的,恰恰就是叫化奇瑞尹同跃和那一群哈士奇!不要脸的吹什么理工男,把AVL的发动机吹成了叫化奇瑞自研的,把格特拉克的,上汽柳州,长安青山的双离合变速箱全部吹成是叫化奇瑞自研的,把万里扬也吹成是叫化奇瑞的,把德国吉孚研发的8AT也吹成了叫化奇瑞自研,把没一毛钱关系的给彩虹无人机提供发动机的航瑞动力吹成叫化奇瑞的了,把只占不到26%股份的芜湖钻石航空也吹成叫化奇瑞的,一个快倒闭的芜湖造船厂,吹的快造航母了,不要脸的还吹成什么军工企业,真尼玛恶心!叫化奇瑞集团和奇瑞汽车,真有你尹大嘴和哈士奇吹的这么厉害,也不至于被卖来卖去,卖身给青岛五道口,又转卖给立讯,成了三姓家奴!而现在奇瑞已经没有芜湖钻石航空的股了,奇瑞也没有芜湖造船厂的股份了,奇瑞已经把芜湖造船厂的股份卖给远大创投了,哈士奇们还在不要脸的吹奇瑞造船造飞机,殊不知牛逼已经吹破了,让人笑掉大牙!
成为第一大很牛,成为第二大更牛,是这意思吧?
蔚来掉队了
曾许诺马上就到
希望这种精神,能坚持下去!
简介:感谢大家的关注
奇瑞和比亚迪确实是国内两家唯一真正有强大而且是全面核心技术的汽车企业,奇瑞和比亚迪唯一的不同是这些年来奇瑞在国内被水军打的屁滚尿流而比亚迪因为赛道不同侥幸躲过了一劫,但奇瑞被迫去海外发展也是歪打正着。
奇瑞出口是赔本赚吆喝,奇瑞出口到的都是欧美日韩不要的汽车市场,如果真能赚钱,轮的到奇瑞来赚这个钱?出到国外是进口车,各种关税加运费,比国内贵很正常!人家吉利星越在国内不到20万,出口到俄罗斯折合人民币45万起,又不是说只是奇瑞车出口卖的贵,每个国家对进口车征收的关税不一样,再加上运费,实际利润和售价有个毛的关系!奇瑞发布的销量是不要脸的集团销量,连毛带屎都算上,连捷豹路虎,面包车都算进来,还有奇瑞的出口销量水份很大,因为出口销量都是奇瑞自己说的,没法验证!奇瑞出口的也都是低端辣鸡叫化车,出口到汽车工业不强的国家,号称出口第一,然而近几年的财务报表都是亏损!赚不到钱没利润,奇瑞连续四次冲击IPO上市,都是因为盈利能力太差被证券交易所驳回!,叫化奇瑞没钱又爱吹牛逼,只好压榨国内员工,强制员工加班并且不给加班费!就这样的垃圾企业也就哈士奇喜欢吹添!
国产车吹牛逼最不要脸的,恰恰就是叫化奇瑞尹同跃和那一群哈士奇!不要脸的吹什么理工男,把AVL的发动机吹成了叫化奇瑞自研的,把格特拉克的,上汽柳州,长安青山的双离合变速箱全部吹成是叫化奇瑞自研的,把万里扬也吹成是叫化奇瑞的,把德国吉孚研发的8AT也吹成了叫化奇瑞自研,把没一毛钱关系的给彩虹无人机提供发动机的航瑞动力吹成叫化奇瑞的了,把只占不到26%股份的芜湖钻石航空也吹成叫化奇瑞的,一个快倒闭的芜湖造船厂,吹的快造航母了,不要脸的还吹成什么军工企业,真尼玛恶心!叫化奇瑞集团和奇瑞汽车,真有你尹大嘴和哈士奇吹的这么厉害,也不至于被卖来卖去,卖身给青岛五道口,又转卖给立讯,成了三姓家奴!而现在奇瑞已经没有芜湖钻石航空的股了,奇瑞也没有芜湖造船厂的股份了,奇瑞已经把芜湖造船厂的股份卖给远大创投了,哈士奇们还在不要脸的吹奇瑞造船造飞机,殊不知牛逼已经吹破了,让人笑掉大牙!
成为第一大很牛,成为第二大更牛,是这意思吧?
蔚来掉队了
曾许诺马上就到
希望这种精神,能坚持下去!