奇瑞2024年11月销量,
月销量突破28万辆,有很大进步,
年度总销量已超过230万辆,历史之最,
今年总销量应该在255万至260万之间,
和去年底预测的几乎一样,
2025年奇瑞会奔着350万销量走了,
很快会实现全球销量前十的汽车品牌,
比亚迪和奇瑞会成为双雄,
共同推动中国汽车市场做大做强。
奇瑞2024年11月销量,
月销量突破28万辆,有很大进步,
年度总销量已超过230万辆,历史之最,
今年总销量应该在255万至260万之间,
和去年底预测的几乎一样,
2025年奇瑞会奔着350万销量走了,
很快会实现全球销量前十的汽车品牌,
比亚迪和奇瑞会成为双雄,
共同推动中国汽车市场做大做强。
曾许诺和钢板能锈穿又要开始忙活了
曾许诺,哪个奇瑞评论区都有你。黑也不能这样黑呀。
奇瑞出口是赔本赚吆喝,奇瑞出口到的都是欧美日韩不要的汽车市场,如果真能赚钱,轮的到奇瑞来赚这个钱?出到国外是进口车,各种关税加运费,比国内贵很正常!人家吉利星越在国内不到20万,出口到俄罗斯折合人民币45万起,又不是说只是奇瑞车出口卖的贵,每个国家对进口车征收的关税不一样,再加上运费,实际利润和售价有个毛的关系!奇瑞发布的销量是不要脸的集团销量,连毛带屎都算上,连捷豹路虎,面包车都算进来,还有奇瑞的出口销量水份很大,因为出口销量都是奇瑞自己说的,没法验证!奇瑞出口的也都是低端辣鸡叫化车,出口到汽车工业不强的国家,号称出口第一,然而近几年的财务报表都是亏损!赚不到钱没利润,奇瑞连续四次冲击IPO上市,都是因为盈利能力太差被证券交易所驳回!,叫化奇瑞没钱又爱吹牛逼,只好压榨国内员工,强制员工加班并且不给加班费!就这样的垃圾企业也就哈士奇喜欢吹添!
奇瑞发布的销量是不要脸的集团销量,连毛带屎都算上,连捷豹路虎,面包车都算进来,还有奇瑞的出口销量水份很大,因为出口销量都是奇瑞自己说的,没法验证!奇瑞出口的也都是低端辣鸡叫化车,出口到汽车工业不强的国家,号称出口第一,然而近几年的财务报表都是亏损!赚不到钱没利润,奇瑞连续四次冲击IPO上市,都是因为盈利能力太差被证券交易所驳回!,叫化奇瑞没钱又爱吹牛逼,只好压榨国内员工,强制员工加班并且不给加班费!就这样的垃圾企业也就哈士奇喜欢吹添!
曾许诺是咬上奇瑞了,不知道多大的冤仇,莫非是杀父之仇夺妻之恨?它日复一日年复一年的咬
智驾华为第一,百度第二,小鹏第三,小鹏智驾自家用,百度智驾东风岚图和一汽红旗两家用,华为智驾用的车企就多了,这就是华为的实力
这月应该超30万
客观点说,奇瑞、星途、捷途、ICAR加起来近25万。智界不知道该算奇瑞的还是华为的,各算一半吧,捷豹路虎就不要算进来了,奇瑞继续加油!