谁掌控着奇瑞汽车的命脉？ 2023年，奇瑞汽车销量突破180万辆，出口量惊人，但你了解背后的股权秘密吗？ 1， 芜湖市建设投资以27%的股份成为奇瑞汽车的第一大股东，这是否意味着地方政府对奇瑞有着举足轻重的影响？ 2， 奇瑞汽车的创始人尹同跃通过瑞创投资持有超过20%的股份，这位行业先驱如何继续引领公司走向全球？ 3， 消费电子巨头立讯有限公司持股17%，跨界合作能否为奇瑞带来新的发展机遇？ 4， 2023年，奇瑞总营收超过3000亿人民币，其中一半车辆出口海外，这样的成绩背后有哪些不为人知的故事？ 5， 奇瑞汽车一线操作工的平均月收入在8000至1万元，这一薪资水平在安徽芜湖这样的城市中显得尤为突出，奇瑞是如何做到的？
奇瑞一线操作工8000-10000是全靠加班费挣出来的，天天八到八，半个月转一次班
立讯精密持股奇瑞新能源，宁德时代也是，立讯买的青岛五道口转让的股份！奇瑞新能源不知道算不算文章里的奇瑞
一线员工那个工厂不是10几个小时
有些品牌的大厂还开着时薪13块工资，确实恶心人
淡季只有2000元。工资。
尹，技术品控狂，底线标准高，执着不弃，就凭这打败国内绝大部分投机资本商，乘风商和国资商。
出口要是好挣钱的话，轮的到奇瑞来挣？国外的售价是加的关税和国外经销商加的利润之后的价格，关奇瑞批发给海外经销商的价格何事？奇瑞从卖身给青岛五道口还有立讯精密之后，背后主子有钱了，于是就气到处吹牛逼不要脸的营销！抖音上谁敢说奇瑞不行，一大群奇瑞养的哈士奇会群起而攻之！
尹，技术品控狂，底线标准高，执着不弃，就贫这打败国内绝大部分投机资本商和国资商。
奇瑞一年出口一百多万，关键是价格还是国内一倍，说明竞争力很强
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奇瑞工人待遇不行
我觉得比泰迪强
当年丰田就是这样，学通用、学福特，然后开始仿造，还被福特告过，罚过款，那又怎么样样呢？如今通用、福特都落寞了！ 中国是全世界最具活力的市场，创新不断，未来，必将是中国引领
这个人最近太高调，估计快要塌方了