保时捷、不到40万、还是新车？ 当这些关键词进入我们视线，唯四字感受：难以置信！ 近日深圳经销商报价，保时捷Macan裸车跌破40万，部分地区甚至给到34万的超低价； 不止Macan，其它保时捷也有大幅优惠，Taycan降至58万起，Panamera降至63万起； 哪怕销售强调这只是限时价格，并非一直有的优惠，但我们翻开Macan历史价格，它其实早已跌破40万。 联想到去年中国成为了保时捷唯一下滑的市场，今年前三季度更是在国内暴跌29%，下滑进一步加剧，保时捷降价换销量也是迟早的事；再进一步联想今年奔驰、宝马与奥迪在国内也纷纷下滑，这似乎反映出国人购车变得更加理性，不愿仅仅为车标、为溢价买单，中国新能源向上发展也为用户提供了更多选择，导致市场竞争加剧。保时捷降价是否变为常态，选装风气能否杜绝，相信在中国新能源的冲击下会变成现实。对此，大家怎么看？
