会上，上汽通用汽车总经理庄菁雄表示：“上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混技术要

会上，上汽通用汽车总经理庄菁雄表示：“上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混技术要做“合资最强插混”，直接迈入插混2.0时代，打响合资插混反击战！不玩虚高的参数，而是要专心解决当下插混用户实际体验的痛点”。据可靠消息称，该技术解决了行业内多数插混车型匮电工况下性能疲软、行驶里程长后驾驶体验下降、电池安全性不足等问题。作为全新一代PHEV智电插混技术打造的首款车型，雪佛兰插混SUV不仅更加高效省油，而且百公里加速同级领先，中高速超车表现也很优秀，匮电工况下零百加速基本无衰减，被视为“合资最强插混SUV”。 全新一代PHEV智电插混技术之所有如此强大，一方面因为采用了与奥特能平台同标准开发的插混电池，更加安全、稳定；另一方面是泛亚研发中心根据中国市场特色全栈自研的P1+P3串并联的PHEV插混架构，搭配升功率行业领先的Ecotec 1.5T电混发动机，以及采用行业独创的“AI智控算法”，能实现无惧匮电，全时域、全工况、全场景下的稳定动力性能输出和精准长效的电池能量管理。随着新技术方案的问世，上汽通用汽车的新能源转型也将加快脚步，未来还将出现哪些车型，关注我，将第一时间为您带来最新资讯。