荣威D7DMH最具戏剧性的事儿。 这绝对是广州车展最具戏剧性的事，几乎每次车展都会闹出点"新鲜事"，这次广州车展也不例外，还正好被火哥给赶上了，马上给兄弟们揭秘。 逛完广州车展，给我印象最深的是自主品牌新能源车的展台人非常多，竞争对手之间也是有点要擦枪走火的意思。"主场作战"的比亚迪自然是树大招风，这不最具戏剧性的事发生了，比亚迪的展台对面居然放了一台荣威D7DMH，这绝不是偶然。 为什么荣威D7DMH偏偏要摆在这个位置？把擂台摆在了比亚迪的正对面，这是要客场硬钢主场比亚迪的意思。那剑指的是"谁"？火哥当时眼前一亮，这是要挑战秦PLUS DM-i，我瞬间对这台荣威D7DMH产生了浓厚的兴趣。到底是哪来的勇气和底气敢如此操作？仔细这么一比，事情更有意思了。 ·首先视觉上荣威D7DMH就要比秦PLUS"大一圈"，有意思的是数据上荣威D7DMH已经是标准B级车的尺寸，这对于定位紧凑型的秦PLUS可以说是降维打击了。 ·乘坐空间和舒适性方面也是处处剑指秦PLUS，无论是前、后排的坐垫长度、靠背长度，甚至是后排两侧头枕的宽度，荣威D7DMH都要优于秦PLUS。 ·还没完，荣威D7DMH的前排座椅可以秒变大躺椅，长途大腿托、露营双人床，满足不同场景的用车需求。 ·储物空间方面，荣威D7DMH不仅后备箱尺寸更大，而且EV版车型还多了前备箱，是不是有点意思？数据上处处争锋相对。 ·而且荣威D7DMH纯电续航125km，满油满电综合续航更是达到了1400km(CLTC)，12万级长续航B级车应该没谁了。 ·智能化方面，荣威D7全系搭载2712车规级芯片，不仅可以带来手机般的丝滑体验，芯片成本也是比秦PLUS要贵2倍。 ·第一，D7DMH125km旗舰版屏幕的布局方式更是采用了比秦PLUS更为流行的12.3英寸双联屏。 是不是荣威D7DMH无论从展台的布局还是产品力方面都非常具有竞争力？你们怎么看？荣威D7DMH广州车展客场硬刚比亚迪这件事儿？
