奔驰打破电车24小时不间断最长行驶里程记录？图1 评论区有人算出来这台车在不充电的时候，平均时速为214，能耗大约百公里54度。图2 充了40次电，每次充电10分钟，也就是说光补能就浪费了400分钟。 听说珠海那儿一个带换电站的赛道，要不下回让蔚来也试试？ 假设电耗和奔驰持平，那么150度的电池就能跑300公里。 蔚来的最高时速是200公里每小时电子限速。 那么换一块150度的电池就能连续跑一个半小时，一块150度电池从换上到跑完的全部耗时即为93.5分钟，每分钟的平均路程为3.2公里。 假设蔚来汽车的三电系统能够承受住这种压力，那么蔚来汽车24小时的理论极限值为 1440×3.2 = 4620km 对比奔驰的3717km，胜得有点小多 但据说奥迪的柴油车在勒芒24小时跑到过5420km 200的电子限速终究成了蔚来限制瓶颈。 不过如果学习某些营销方式， 造一台可换电的“可量产车”， 刷破5400也并非完全没有可能性