杰兰路采访了几个乐道的员工
其中提到,在线索方面,总部只买了汽车之家和易车的基础版服务
好家伙,三大垂媒,就懂车帝不买是吧
汽车之家是上市企业,可以查得到 2季度汽车之家营收18.73亿元(归母净利润5.10亿元,同比增长3.76%),线索服务收入为8.2亿元
这个线索服务费占了近一半,可以说是垂媒最核心最赚钱的点了 这下可不往死了针对么?(图2,我之前就发过)
当然垂媒本身也已经过了最辉煌的时代,懂车帝目前从各方面来看,还是优于之家的,其他几家就更弱了
天下熙熙皆为利来,天下攘攘皆为利往
其实也没什么
懂车帝 蔚来
经典小蔚书抱团取暖
真想蔚来好,应该想办法把水池做大,多买车。削减平摊出租电池建站成本到用户身上。有一定数量成气候后,吸引其他新能源加入制定统一电池规格。用其他车企的钱继续做大换电站的容量从而服务换电车主,到达换电站盈亏相抵
实话实说变针对了