问界和理想的差距越来越小了。 理想,去年营收1238.5亿,净利润118.1亿, 赛力斯,去年营收358.4亿,净利润-24.5亿, 理想,今年前三季度营收1001.86亿,净利润55.79亿, 赛力斯,今年前三季度营收1066.27亿,净利润40.38亿, 对比可知,如果理想汽车第四季度的销量没有非常大的突破,今年的净利润肯定比去年少很多。而赛力斯就厉害了,今年只用三个季度,收入就比去年多700多亿,去年亏了20多亿,现在三个季度实现盈利40多亿,今年大概率是要超越理想。赛力斯这么猛得益于华为的带货能力,如果只是简单的提供自动驾驶技术就不管了,余承东也不做营销,那么问界汽车的销量和阿维塔没啥区别,赛力斯确实因为傍上华为而翻身了。
问界和理想的差距越来越小了
再见了地球
2024-11-16 23:15:41
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阅读:47034
伐木工
啥也不是,啥也不懂
高度可人 回复 11-17 14:33
你本来就啥也不是不懂问就是了
轻舟已过万重山 回复 11-21 14:34
你不懂要问,不能老做白痴
风再次吹
说你的小米车就好了,不要带理想和问界的节奏
We 回复 11-18 04:26
理想的范爷营销
用户10xxx30
安全性能比问界差远了!
壹开始1989 回复 11-17 22:42
你多去买几辆啊
幸运从此开始
准问界M7车主路过,坐等到货
不一样的焰火 回复 11-20 22:21
这个么?
碎心痕 回复 不一样的焰火 11-22 16:19
这辆小米不火,网上火不了
萧萧瑟瑟
从外在说:华为给塞力斯加持了品牌影响力。从内在说:华为给塞力斯带来了了超高的工业标准。像人机交互系统、智能化、自动驾驶、安全车身、华为底盘这些内在的超高标准才是根本上改变塞力斯的
正威乾坤
问界就是碰碰车,每碰一次都是大问题,要不就碰洒水车,要不就碰公交车。
诸漏寂断 回复 11-21 13:46
所以问界撞公交车,没有死人也上热搜,很正常是吧?没有买华为智驾,限速70的国道开116,撞上特殊结构的洒水车也要华为负责是吧?你是有多饿?一块又馊又臭的人血馒头,也像饿狗一样扑食,吃相太难看。
用户10xxx53 回复 11-19 07:16
加班到凌晨3点多,你也是够拼的
一路向北
毕竟有爱国税存在,比利润谁能干过hw
土堆子95188 回复 11-21 12:26
这一路向北就是美西方他娘的孙子
两猫一鼠 回复 11-21 12:21
谁加的价,谁又是畜牲?
南宁老毛
必胜必胜必胜必胜
干净的像风
恭喜李想提法拉利
逆水行舟
新能源汽车,还是任重道远,谁先做出不燃烧不爆炸的车子再来吹牛逼吧。
阿布 回复 11-18 16:55
你是观念最老最笨最不学习,那批人了,不说你话里语病,单单讲出这样的话的人,就,,,
vecent关 回复 11-22 15:49
不用任何能源的就能做出来呀,动力靠手推脚蹬
用户10xxx96
问界就是个屁!余承东放的臭屁
用户17xxx10 回复 11-20 20:52
我要严肃地批评这位黑子,你的发言粗俗无礼,只会让公众将反华为的行为打上丑恶标签,你这样是拿不到5毛钱的!
唐十二
华为,国货之光
又鸟飞马户叫 回复 11-18 08:34
这是晒你死!不是菊花。你个菊花教徒瞎起哄
秀的风
有爹的孩子
汪洋滴水
单车利润这么高,利润才这点,高管看是奔着首富去了
ccs101023
问界的主销产品是M9,理想是L6,单价和利润差太多了
用户10xxx65
割韭菜不是没有道理的[捂脸哭][捂脸哭]
用户10xxx22
包括理财收入
用户10xxx14
要有理想,不懂就问
恒富逐高对抗返贫
不用斗嘴,萝卜青菜各有所爱
孙博
理想去年是亏损的
星空
理想全国直销门店成本高多了,赛力斯做代理,这个成本就低多了。
米颉尔顿
理想的利润怎么比问界高?
(⊙o⊙)哦 回复 11-17 22:35
那跟利润啥关系?
啦啦啦啦 回复 (⊙o⊙)哦 11-21 11:59
这些摊销不用计入成本?你TM懂不懂财报
王者荣耀行刑官8410
就一个坐面包车的和华为合作就卖这么贵,先去查一下赛力的前身是什么。这里吹行不行
滕国·战
垃圾理想
刘zou狗